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TBZK型駝峰自動化控制系統(tǒng)每塊TDC板對應2組道岔。
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駝峰頭部調(diào)車電路六線網(wǎng)絡中第五、六線為正常解鎖和中途返回解鎖網(wǎng)絡線。
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調(diào)車線股道較多,經(jīng)濟指標和出口速度控制精度是對目的制動用減速器提出的兩項重要指標。
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