A.停機惰走時間與真空維持時間有關，每次停機以一定的速度降低真空，便于惰走曲線進行比較。
B.如惰走過程中真空降得太慢，機組降速至臨界轉速時停留的時間就長，對機組的安全不利。
C.如果惰走前階段真空降得太快，尚有一定轉速時真空已經降至零，后幾級長葉片的鼓風損失產生的熱量多，易使排汽溫度升高，也不利于汽缸內部積水的排出，容易產生停機后汽輪機金屬的腐蝕。
D.如果轉子已經停止，還有較高的真空，這時軸封供汽又不能停止，也會造成上下缸溫差增大和轉子變形不均發(fā)生熱彎曲。