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城市軌道交通系統(tǒng)中常用的行車調(diào)度控制方式,主要有調(diào)度集中和行車指揮自動(dòng)化兩種。
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各類飛機(jī)的行駛速度不同,對(duì)前后飛機(jī)間隔距離的要求也不相同。
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跑道上可以同時(shí)有兩架飛機(jī)運(yùn)行。
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