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非尾部最后一輛(含調(diào)向后非尾部最后一輛)因集成式中間體或電磁閥漏風(fēng)故障處理完畢后,車輛乘務(wù)員通知司機進(jìn)行制動機簡略試驗,確認(rèn)列車制動機試驗良好,故障車制動良好。
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非尾部最后一輛(含調(diào)向后非尾部最后一輛)因集成式中間體或電磁閥漏風(fēng)故障,造成列車制動試驗不合格,故障車做制動關(guān)門車處理,符合限速規(guī)定的,填寫《旅客列車制動關(guān)門限速證明書》與司機辦理交接。遇前方站機車換掛或調(diào)向的,重新填寫《旅客列車制動關(guān)門限速證明書》與車站值班員辦理交接。
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非尾部最后一輛(含調(diào)向后非尾部最后一輛)因集成式中間體或電磁閥漏風(fēng)故障,造成列車制動試驗不合格,故障車做制動關(guān)門車處理(關(guān)閉制動截斷塞門,工作風(fēng)缸余風(fēng))、拉起緩解閥。
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