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動車組良好的頭型設計可以有效地減少列車表面壓力、列車空氣阻力、會車壓力波和隧道內(nèi)列車表面壓力和列車風等問題。
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應急用電包括:客室應急通風、應急照明、應急顯示、維修用電、通信及其控制。
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動車組輔助供電系統(tǒng)的設備包括:空氣壓縮機、冷卻通風機、油泵/水泵電機、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、采暖設備、照明設備、旅客服務設備、應急通風裝置及維修用電。
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