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下列不屬于基于信號燈控制的交叉口協同控制方法的特點是()。
A.引導車速
B.采集交叉口車輛信息
C.基于車聯網技術
D.優(yōu)化信號燈配時
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智能駕駛專用車道使用初期階段,需要政府進行主導,限定特定車道,限定特定時間,以進行自動駕駛的開放道路測試。
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傳統速度協調控制主要受限于駕駛員遵從率,基于車聯網的速度協調控制主要受限于通信范圍、信息的真實性和信息采樣頻率,基于自動駕駛的速度協調控制受限于自動駕駛的滲透率及控制策略的有效性。
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