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機(jī)電一體化工程是系統(tǒng)工程在機(jī)電一體化工程中的具體應(yīng)用。()
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軸承(如主軸)的旋轉(zhuǎn)精度中徑向跳動主要由被測端面的幾何形狀誤差、被測端面對軸心線的不垂直度、旋轉(zhuǎn)軸線的軸向竄動三項(xiàng)誤差引起。()
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機(jī)座或機(jī)架是支承其他零部件的基礎(chǔ)部件,它既承受其他零部件的重量和工作載荷,又起保證各零部件相對位置的基準(zhǔn)作用。()
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