A.對于客船，當單臺柴油機的輸出功率為375kw及以上時，或者雖然單臺柴油機的輸出功率小于375kw，但柴油機的每一燃油噴射泵各自向噴嘴供油，且沒有密閉在防護外殼內(nèi)時，應(yīng)安裝套管管路保護系統(tǒng)；
B.對于客船當單臺柴油機的輸出功率小于375kw，且燃油噴射泵向多個噴嘴供油時，可采用適當?shù)膰危ㄈ绮捎梅雷o外殼或者防濺擋板等型式）為高壓燃油泵和燃油噴嘴以及之間的高壓燃油管路提供保護，而不必加裝高壓套管組件以及燃油泄漏報警裝置。
C.對500總噸以下的貨船和液貨船，不論柴油機輸出功率的大小，可采用適當?shù)膰危ㄈ绮捎梅雷o外殼或者防濺當班等型式）為高壓油泵和燃油噴嘴以及之間的高壓燃油管路提供保護，以避免泄露的燃油接觸到高溫表面。
D.對于貨船，不論柴油機輸出功率的大小，可采用適當?shù)膰危ㄈ绮捎梅雷o外殼或者防濺當班等型式）為高壓油泵和燃油噴嘴以及之間的高壓燃油管路提供保護，以避免泄露的燃油接觸到高溫表面。