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“KAX-1客車行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)”車廂級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將()的車輛參考速度變量傳送給車門監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)和車輛轉(zhuǎn)向架狀態(tài)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn),作為兩節(jié)點(diǎn)的診斷條件。
A.軸溫報(bào)警器
B.煙火報(bào)警器
C.電子防滑器
D.TCDS
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單項(xiàng)選擇題
“KAX-1客車行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)”車廂級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由()個(gè)功能級(jí)監(jiān)測(cè)診斷子系統(tǒng),一個(gè)顯示節(jié)點(diǎn)和車廂網(wǎng)關(guān)通過LONWORKS車廂總線組成車廂級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
A.一
B.二
C.三
D.四
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車載安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)的車廂級(jí)不能診斷或診斷條件不充分的則通過列車級(jí)綜合診斷來實(shí)現(xiàn)(如關(guān)門車、折角塞門關(guān)閉、()狀態(tài)等)。
A.制動(dòng)
B.緩解
C.車體
D.轉(zhuǎn)向架
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