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汽車變速器齒輪應(yīng)有足夠高強(qiáng)度和韌性以及一定疲勞強(qiáng)度。
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氣缸鏜磨后,表面粗糙度大修標(biāo)準(zhǔn)Ra≤0.32μm。
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金屬噴涂層的結(jié)合過程是熔化的金屬微粒于塑性狀態(tài)下,通過強(qiáng)烈撞擊,嵌塞到零件表面上的過程。
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