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(A320)起動(dòng)APU,看到在ECAMAPU頁(yè)上有EGT和BLEEDPSI,證實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣電門在OFF位,組件電門在OFF位,接通APU引氣電門,如果EGT上升并且顯示在ECAM上的BLEEDPSI沒(méi)有增加,可能的原因是什么()
A.LCV沒(méi)有打開
B.LCV沒(méi)有全開
C.IGV沒(méi)有打開
D.飛機(jī)供氣系統(tǒng)漏氣
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單項(xiàng)選擇題
當(dāng)打印先前航段報(bào)告時(shí),下列說(shuō)法正確的是()
A.只能打印MCDU所顯示頁(yè)面
B.可打印所有報(bào)告
C.可打印故障總數(shù)包括BITE中的信息
D.不能打印
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問(wèn)答題
通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理消除和降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性,為人們提供較安全的生產(chǎn)生活環(huán)境屬于風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)目標(biāo)()
A.正確
B.錯(cuò)誤
答案:
A.正確風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)通常包括以下幾個(gè)方面:1. 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn):通過(guò)分析和評(píng)估,確定可能對(duì)項(xiàng)目、組織或個(gè)人產(chǎn)生負(fù)面影響的風(fēng)險(xiǎn)...
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