APM車輛監(jiān)控員運(yùn)營(yíng)事故管理規(guī)則章節(jié)練習(xí)(2017.07.06)

單項(xiàng)選擇題
業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)指與業(yè)務(wù)核算、網(wǎng)點(diǎn)柜面業(yè)務(wù)操作或后臺(tái)集中處理直接相關(guān)的（）風(fēng)險(xiǎn)。
A.外部
B.內(nèi)部
C.操作
D.業(yè)務(wù)
問答題
險(xiǎn)性事件構(gòu)成條件有哪些？
答案：在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中，發(fā)生下列情況或造成下列后果之一的為險(xiǎn)性事件：
1）1人以上3人以下重傷；
2）直接經(jīng)濟(jì)...
問答題
一般事件構(gòu)成條件有哪些？
答案：1）直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣10萬元以上30萬元以下；
2）中斷正線行車（上下行正線之一）30分鐘以上的；
名詞解釋
應(yīng)急
答案：
是指針對(duì)突發(fā)、具有破壞力事件所采取預(yù)防、響應(yīng)和恢復(fù)的活動(dòng)與計(jì)劃。
名詞解釋
環(huán)控系統(tǒng)
答案：是指在車站站廳、站臺(tái)、隧道、設(shè)備及管理用房等處所的環(huán)境進(jìn)行空氣處理的系統(tǒng)。其功能主要是調(diào)節(jié)指定區(qū)域內(nèi)的空氣溫度、濕度，并...
名詞解釋
占用區(qū)間
答案：系指下列情況之一：
1）區(qū)間已進(jìn)入列車；
2）區(qū)間已被列車取得占用的許可；
3）封鎖的區(qū)間...
單項(xiàng)選擇題
風(fēng)險(xiǎn)事件指經(jīng)過（）的，由于人員、系統(tǒng)、不完善或失靈的內(nèi)部流程以及外部事件等因素而引發(fā)的，若控制或管理不當(dāng)容易導(dǎo)致銀行財(cái)務(wù)或聲譽(yù)損失的異常事件。
A.核查
B.確認(rèn)
C.檢查
D.待確認(rèn)
名詞解釋
安全生產(chǎn)法規(guī)
答案：是指國(guó)家機(jī)關(guān)為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，落實(shí)安全生產(chǎn)技術(shù)措施，保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)的安全，防止和減少安全生產(chǎn)事故，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)...
單項(xiàng)選擇題
準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)事件指在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，收集到的有待確認(rèn)的（）事件。
A.正常
B.非常
C.風(fēng)險(xiǎn)
D.異常
名詞解釋
“四不放過”的原則
答案：
事故原因沒有查清不放過，事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過，廣大員工沒有受到教育不放過。

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APM車輛監(jiān)控員運(yùn)營(yíng)事故管理規(guī)則章節(jié)練習(xí)(2017.07.06)

業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)指與業(yè)務(wù)核算、網(wǎng)點(diǎn)柜面業(yè)務(wù)操作或后臺(tái)集中處理直接相關(guān)的（）風(fēng)險(xiǎn)。

險(xiǎn)性事件構(gòu)成條件有哪些？

一般事件構(gòu)成條件有哪些？

應(yīng)急

環(huán)控系統(tǒng)

占用區(qū)間

風(fēng)險(xiǎn)事件指經(jīng)過（）的，由于人員、系統(tǒng)、不完善或失靈的內(nèi)部流程以及外部事件等因素而引發(fā)的，若控制或管理不當(dāng)容易導(dǎo)致銀行財(cái)務(wù)或聲譽(yù)損失的異常事件。

安全生產(chǎn)法規(guī)

準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)事件指在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，收集到的有待確認(rèn)的（）事件。

“四不放過”的原則

APM車輛監(jiān)控員運(yùn)營(yíng)事故管理規(guī)則章節(jié)練習(xí)(2017.07.06)

業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)指與業(yè)務(wù)核算、網(wǎng)點(diǎn)柜面業(yè)務(wù)操作或后臺(tái)集中處理直接相關(guān)的（）風(fēng)險(xiǎn)。

險(xiǎn)性事件構(gòu)成條件有哪些？

一般事件構(gòu)成條件有哪些？

應(yīng)急

環(huán)控系統(tǒng)

占用區(qū)間

風(fēng)險(xiǎn)事件指經(jīng)過（）的，由于人員、系統(tǒng)、不完善或失靈的內(nèi)部流程以及外部事件等因素而引發(fā)的，若控制或管理不當(dāng)容易導(dǎo)致銀行財(cái)務(wù)或聲譽(yù)損失的異常事件。

安全生產(chǎn)法規(guī)

準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)事件指在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，收集到的有待確認(rèn)的（）事件。

“四不放過”的原則

業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)指與業(yè)務(wù)核算、網(wǎng)點(diǎn)柜面業(yè)務(wù)操作或后臺(tái)集中處理直接相關(guān)的（）風(fēng)險(xiǎn)。

險(xiǎn)性事件構(gòu)成條件有哪些？

一般事件構(gòu)成條件有哪些？

風(fēng)險(xiǎn)事件指經(jīng)過（）的，由于人員、系統(tǒng)、不完善或失靈的內(nèi)部流程以及外部事件等因素而引發(fā)的，若控制或管理不當(dāng)容易導(dǎo)致銀行財(cái)務(wù)或聲譽(yù)損失的異常事件。

準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)事件指在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，收集到的有待確認(rèn)的（）事件。