在減負(fù)荷過程中,轉(zhuǎn)子收縮快,汽缸收縮滯后,脹差向負(fù)方向增加。打閘后,泊桑比的變化通常引起低壓缸脹差向正的方向突變。
汽輪機(jī)從帶負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)為卸去全部負(fù)荷,解列發(fā)電機(jī),切斷汽輪機(jī)進(jìn)汽,直至轉(zhuǎn)子靜止,進(jìn)行盤車的全過程,即為汽輪機(jī)停機(jī)。