新汽車電氣章節(jié)練習(2018.01.17)

問答題
說明汽車空調(diào)無暖風或暖風不足的故障原因？
答案：無暖風或暖風不足的故障原因有：（1）加熱器心堵塞
（2）加熱器表面空氣流動受阻，如空調(diào)進氣濾清器堵塞
填空題
膨脹閥上室連通感溫筒的管子叫（）管。
答案：毛細
單項選擇題
使用R134a取代R12，是因為（）
A.R134a比R12便宜。
B.R134a不易燃，而R12易燃
C.R12會破壞大氣臭氧層，而R134a不會。
單項選擇題
揮發(fā)器是（）
A.將低壓氣體冷媒變?yōu)榈蛪阂后w冷媒
B.將低壓液體冷媒變?yōu)榈蛪簹怏w冷媒
C.吸收周圍空氣之熱量
D.裝在水箱前面
E.冷氣機開動時是涼涼的
判斷題
判斷起動機電磁開關(guān)中吸引線圈和保持線圈是否損壞，應(yīng)以通電情況下看其能否有力地吸動活動鐵芯為準。
答案：錯誤
問答題
汽車冷卻系統(tǒng)中提高冷卻沸點采用什么方法？
答案：
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中加防凍液。
填空題
汽車發(fā)電機有（）發(fā)電機和（）發(fā)電機兩種。
答案：交流；直流
判斷題
如果斷電器觸點間隙過小，會出現(xiàn)點火過遲或不跳火的故障現(xiàn)象。
答案：正確
判斷題
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時突然熄火，當轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機。其原因是低壓電路斷路。
答案：錯誤
問答題
ESC系統(tǒng)有哪些情況雖與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)相異但屬正常的？
答案：有下列情況是正常現(xiàn)象，并非有故障：
①發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，踩下制動踏板，踏板有可能彈起。反之，發(fā)動機熄火時踩下制動踏...

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新汽車電氣章節(jié)練習(2018.01.17)

說明汽車空調(diào)無暖風或暖風不足的故障原因？

膨脹閥上室連通感溫筒的管子叫（）管。

使用R134a取代R12，是因為（）

揮發(fā)器是（）

判斷起動機電磁開關(guān)中吸引線圈和保持線圈是否損壞，應(yīng)以通電情況下看其能否有力地吸動活動鐵芯為準。

汽車冷卻系統(tǒng)中提高冷卻沸點采用什么方法？

汽車發(fā)電機有（）發(fā)電機和（）發(fā)電機兩種。

如果斷電器觸點間隙過小，會出現(xiàn)點火過遲或不跳火的故障現(xiàn)象。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時突然熄火，當轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機。其原因是低壓電路斷路。

ESC系統(tǒng)有哪些情況雖與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)相異但屬正常的？

新汽車電氣章節(jié)練習(2018.01.17)

說明汽車空調(diào)無暖風或暖風不足的故障原因？

膨脹閥上室連通感溫筒的管子叫（）管。

使用R134a取代R12，是因為（）

揮發(fā)器是（）

判斷起動機電磁開關(guān)中吸引線圈和保持線圈是否損壞，應(yīng)以通電情況下看其能否有力地吸動活動鐵芯為準。

汽車冷卻系統(tǒng)中提高冷卻沸點采用什么方法？

汽車發(fā)電機有（）發(fā)電機和（）發(fā)電機兩種。

如果斷電器觸點間隙過小，會出現(xiàn)點火過遲或不跳火的故障現(xiàn)象。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時突然熄火，當轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機。其原因是低壓電路斷路。

ESC系統(tǒng)有哪些情況雖與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)相異但屬正常的？

說明汽車空調(diào)無暖風或暖風不足的故障原因？

膨脹閥上室連通感溫筒的管子叫（）管。

判斷起動機電磁開關(guān)中吸引線圈和保持線圈是否損壞，應(yīng)以通電情況下看其能否有力地吸動活動鐵芯為準。

汽車發(fā)電機有（）發(fā)電機和（）發(fā)電機兩種。

如果斷電器觸點間隙過小，會出現(xiàn)點火過遲或不跳火的故障現(xiàn)象。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時突然熄火，當轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機。其原因是低壓電路斷路。

ESC系統(tǒng)有哪些情況雖與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)相異但屬正常的？