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機(jī)動(dòng)車維修檢驗(yàn)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2018.03.03)

判斷題
大修后汽油機(jī)的最低燃料消耗率不得大于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的120％。（）
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀的數(shù)字示波器功能可以觀察（）。
A．點(diǎn)火線圈初級(jí)電壓波形
B．點(diǎn)火線圈次級(jí)電壓波形
C．發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線
D．萬用表特性曲線
判斷題
在滑動(dòng)軸承中，用于制造軸瓦減磨合金層的材料稱為巴氏合金。（）
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
孔的基本尺寸60mm，最大極限尺寸60．023mm，最小極限尺寸59．985mm，其公差為（）mm。
A、0.023
B、0.038
C、0.015
D、0.019
單項(xiàng)選擇題
由幾個(gè)零件組裝，但不能單獨(dú)完成某一機(jī)構(gòu)作用的組合體稱為（）。
A．零件
B．組合件
C．合件
判斷題
驅(qū)動(dòng)橋磨合試驗(yàn)時(shí)，允許有均勻的齒輪的嚙合聲，但不允許有敲擊聲或高低變化的響聲。（）
答案：正確
判斷題
目前應(yīng)用最廣泛的一種鑄造鋁合金是鋁硅合金。（）
答案：正確
判斷題
汽車通過松軟的地段，應(yīng)盡量使用低速檔，以獲得較大的驅(qū)動(dòng)力。
答案：正確
判斷題
在山區(qū)行車，一定要汽車行駛狀況和路況，及時(shí)的調(diào)整，保證行車安全。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
93號(hào)車用無鉛汽油的研究法辛烷值為（）
A.90
B.93
C.87

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機(jī)動(dòng)車維修檢驗(yàn)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2018.03.03)

大修后汽油機(jī)的最低燃料消耗率不得大于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的120％。（）

發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀的數(shù)字示波器功能可以觀察（）。

在滑動(dòng)軸承中，用于制造軸瓦減磨合金層的材料稱為巴氏合金。（）

孔的基本尺寸60mm，最大極限尺寸60．023mm，最小極限尺寸59．985mm，其公差為（）mm。

由幾個(gè)零件組裝，但不能單獨(dú)完成某一機(jī)構(gòu)作用的組合體稱為（）。

驅(qū)動(dòng)橋磨合試驗(yàn)時(shí)，允許有均勻的齒輪的嚙合聲，但不允許有敲擊聲或高低變化的響聲。（）

目前應(yīng)用最廣泛的一種鑄造鋁合金是鋁硅合金。（）

汽車通過松軟的地段，應(yīng)盡量使用低速檔，以獲得較大的驅(qū)動(dòng)力。

在山區(qū)行車，一定要汽車行駛狀況和路況，及時(shí)的調(diào)整，保證行車安全。

93號(hào)車用無鉛汽油的研究法辛烷值為（）

機(jī)動(dòng)車維修檢驗(yàn)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2018.03.03)

大修后汽油機(jī)的最低燃料消耗率不得大于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的120％。（）

發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀的數(shù)字示波器功能可以觀察（）。

在滑動(dòng)軸承中，用于制造軸瓦減磨合金層的材料稱為巴氏合金。（）

孔的基本尺寸60mm，最大極限尺寸60．023mm，最小極限尺寸59．985mm，其公差為（）mm。

由幾個(gè)零件組裝，但不能單獨(dú)完成某一機(jī)構(gòu)作用的組合體稱為（）。

驅(qū)動(dòng)橋磨合試驗(yàn)時(shí)，允許有均勻的齒輪的嚙合聲，但不允許有敲擊聲或高低變化的響聲。（）

目前應(yīng)用最廣泛的一種鑄造鋁合金是鋁硅合金。（）

汽車通過松軟的地段，應(yīng)盡量使用低速檔，以獲得較大的驅(qū)動(dòng)力。

在山區(qū)行車，一定要汽車行駛狀況和路況，及時(shí)的調(diào)整，保證行車安全。

93號(hào)車用無鉛汽油的研究法辛烷值為（）

大修后汽油機(jī)的最低燃料消耗率不得大于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的120％。（）

發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀的數(shù)字示波器功能可以觀察（）。

在滑動(dòng)軸承中，用于制造軸瓦減磨合金層的材料稱為巴氏合金。（）

孔的基本尺寸60mm，最大極限尺寸60．023mm，最小極限尺寸59．985mm，其公差為（）mm。

由幾個(gè)零件組裝，但不能單獨(dú)完成某一機(jī)構(gòu)作用的組合體稱為（）。

驅(qū)動(dòng)橋磨合試驗(yàn)時(shí)，允許有均勻的齒輪的嚙合聲，但不允許有敲擊聲或高低變化的響聲。（）

目前應(yīng)用最廣泛的一種鑄造鋁合金是鋁硅合金。（）

汽車通過松軟的地段，應(yīng)盡量使用低速檔，以獲得較大的驅(qū)動(dòng)力。

在山區(qū)行車，一定要汽車行駛狀況和路況，及時(shí)的調(diào)整，保證行車安全。