中級運輸經(jīng)濟中級鐵路運輸章節(jié)練習(2019.01.15)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題 設某鐵路局1999、1998年客運指標完成情況如下：

試計算旅客發(fā)送量、旅客接運量和平均行程對旅客周轉量的影響。

參考答案：因為旅客周圍量＝旅客發(fā)送量×平均行程+旅客接運量×平均行程
（1）則發(fā)送量的影響：（2151.6－2411.0...

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2 （）應定位于高價、快速、舒適度高、優(yōu)質(zhì)服務。

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3 某建設項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定，在基準折現(xiàn)率為8%時，其凈現(xiàn)值為300萬元。當基準折現(xiàn)率為6%時，該項目的凈現(xiàn)值（）。

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4 在正式調(diào)查之前，當需求調(diào)查的問題不十分明確時，為確定調(diào)查課題及調(diào)查重點而進行的調(diào)查是()

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5.問答題簡述制定營銷計劃的步驟。

參考答案：搜集整理資料——思考相關問題——優(yōu)勢/劣勢、機遇/威脅分析——確定目標——制定策略、行動方案——預算——形成營銷計劃書

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6 設某鐵路局去年日均裝車5626車，日均卸車6300車，日均增加使用車57車，日均接運重車7300車，年貨物周轉量86972百萬噸公里，貨車全周轉距離480公里，中轉距離120公里，旅行速度30公里/小時，貨車一次中轉停留時間4小時，一次貨物作業(yè)停留時間19小時，年日歷天數(shù)365天。該鐵路局去年的運用貨車日產(chǎn)量為()噸公里。

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7.填空題運輸企業(yè)的增長戰(zhàn)略主要有（）增長戰(zhàn)略、（）增長戰(zhàn)略和（）增長戰(zhàn)略三類。

參考答案：密集性；一體化；多角化

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8 車站根據(jù)貨物流量、流向基本規(guī)律的情況下，按主要到站或方向安排承運日期，公布于眾，發(fā)貨人按規(guī)定日期辦理托運，這種承運方式稱（）

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9 設A、B、C三個方案的投資與建設期相同，預計都使用2年，設折現(xiàn)率為10%，三個方案的獲利如表所示。經(jīng)分析比較，結果是（）。

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10.判斷題個別品牌策略促銷成本低。

參考答案：錯誤

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