汽車電器維修技術(shù)汽車電源和起動(dòng)系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2019.02.18)

判斷題
為減緩蓄電池板柵腐蝕速度，提高硬度與機(jī)械強(qiáng)度，增強(qiáng)抗變形能力，板柵含銻量已經(jīng)上升為5％～8％。（）
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
汽車上的發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池的充電為（）充電。
A．定電壓
B．定電流
C．脈沖快速
單項(xiàng)選擇題
選擇定電流充電時(shí)，充電電流選擇應(yīng)該依據(jù)（）來(lái)選定。
A．容量大的蓄電池
B．容量小的蓄電池
C．蓄電池的平均容量
名詞解釋
起動(dòng)系統(tǒng)
答案：
由起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)控制電路所組成，主要包括蓄電池、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)繼電器等。
判斷題
配裝電子調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)，輸出電壓上限U2和下限U1的差值很大，所以發(fā)電機(jī)的輸出電壓波動(dòng)非常大，只有使用電容進(jìn)行濾波，發(fā)電機(jī)才能輸出較穩(wěn)定的電壓。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
采用脈沖快速充電法可以使蓄電池容量增加，使極板“去硫化”明顯。（）
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
發(fā)電機(jī)定子繞組的阻值一般為（）mΩ。
A．150～200
B．3000～6000
C．15～35
單項(xiàng)選擇題
電解液不足時(shí)要加注（）。
A、蒸餾水
B、硫酸溶液
C、純硫酸
判斷題
蓄電池的柵架是由鉛銻合金鑄成的。（）
答案：正確
判斷題
蓄電池每個(gè)單格電池的標(biāo)稱電壓為3V。（）
答案：錯(cuò)誤

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

汽車電器維修技術(shù)汽車電源和起動(dòng)系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2019.02.18)

為減緩蓄電池板柵腐蝕速度，提高硬度與機(jī)械強(qiáng)度，增強(qiáng)抗變形能力，板柵含銻量已經(jīng)上升為5％～8％。（）

汽車上的發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池的充電為（）充電。

選擇定電流充電時(shí)，充電電流選擇應(yīng)該依據(jù)（）來(lái)選定。

起動(dòng)系統(tǒng)

配裝電子調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)，輸出電壓上限U2和下限U1的差值很大，所以發(fā)電機(jī)的輸出電壓波動(dòng)非常大，只有使用電容進(jìn)行濾波，發(fā)電機(jī)才能輸出較穩(wěn)定的電壓。（）

采用脈沖快速充電法可以使蓄電池容量增加，使極板“去硫化”明顯。（）

發(fā)電機(jī)定子繞組的阻值一般為（）mΩ。

電解液不足時(shí)要加注（）。

蓄電池的柵架是由鉛銻合金鑄成的。（）

蓄電池每個(gè)單格電池的標(biāo)稱電壓為3V。（）

汽車電器維修技術(shù)汽車電源和起動(dòng)系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2019.02.18)

為減緩蓄電池板柵腐蝕速度，提高硬度與機(jī)械強(qiáng)度，增強(qiáng)抗變形能力，板柵含銻量已經(jīng)上升為5％～8％。（）

汽車上的發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池的充電為（）充電。

選擇定電流充電時(shí)，充電電流選擇應(yīng)該依據(jù)（）來(lái)選定。

起動(dòng)系統(tǒng)

配裝電子調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)，輸出電壓上限U2和下限U1的差值很大，所以發(fā)電機(jī)的輸出電壓波動(dòng)非常大，只有使用電容進(jìn)行濾波，發(fā)電機(jī)才能輸出較穩(wěn)定的電壓。（）

采用脈沖快速充電法可以使蓄電池容量增加，使極板“去硫化”明顯。（）

發(fā)電機(jī)定子繞組的阻值一般為（）mΩ。

電解液不足時(shí)要加注（）。

蓄電池的柵架是由鉛銻合金鑄成的。（）

蓄電池每個(gè)單格電池的標(biāo)稱電壓為3V。（）

為減緩蓄電池板柵腐蝕速度，提高硬度與機(jī)械強(qiáng)度，增強(qiáng)抗變形能力，板柵含銻量已經(jīng)上升為5％～8％。（）

汽車上的發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池的充電為（）充電。

選擇定電流充電時(shí)，充電電流選擇應(yīng)該依據(jù)（）來(lái)選定。

配裝電子調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)，輸出電壓上限U2和下限U1的差值很大，所以發(fā)電機(jī)的輸出電壓波動(dòng)非常大，只有使用電容進(jìn)行濾波，發(fā)電機(jī)才能輸出較穩(wěn)定的電壓。（）

采用脈沖快速充電法可以使蓄電池容量增加，使極板“去硫化”明顯。（）

發(fā)電機(jī)定子繞組的阻值一般為（）mΩ。

電解液不足時(shí)要加注（）。

蓄電池的柵架是由鉛銻合金鑄成的。（）

蓄電池每個(gè)單格電池的標(biāo)稱電壓為3V。（）