A. 駕駛員通過(guò)操縱剎車(chē)踏板而進(jìn)行的剎車(chē) B. 自動(dòng)剎車(chē)壓力控制組件自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力,通過(guò)自動(dòng)剎車(chē)往復(fù)活門(mén)接入正常剎車(chē)系統(tǒng) C. 應(yīng)用于地面停機(jī)剎車(chē) D. 為使機(jī)輪在收進(jìn)輪艙之前使其停止轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)行的剎車(chē)
A.3000PSI B.1800PSI C.400PSI D.4000PSI
A.升力系數(shù) B.飛機(jī)重量 C.機(jī)翼面積 D.飛行速度
A.過(guò)濾液壓泵出口油液 B.過(guò)濾返回油箱的油液 C.分配液壓泵出口液壓到各用壓系統(tǒng) D.引導(dǎo)返回油箱的油液
A.突風(fēng)過(guò)載總比平飛過(guò)載大 B.飛機(jī)過(guò)載值大小表明飛機(jī)的受載的嚴(yán)重程度 C.飛機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)載大小表明其經(jīng)受強(qiáng)突風(fēng)的能力 D.飛機(jī)的過(guò)載值可能小于零
A.固體壓艙物 B.永久壓艙物 C.液體壓艙物 D.臨時(shí)壓艙物