國際貨物運輸章節(jié)練習(2019.04.28)

填空題
1961年，中國遠洋運輸總公司成立，開始建立了中國的（）從而結束了外輪壟斷我國國際班輪運輸?shù)木置妗?/h4>
答案：遠洋運輸船隊和國際班輪航線
名詞解釋
衛(wèi)生檢疫局
答案：設在口岸的“衛(wèi)生檢疫局”是實施進出口衛(wèi)生檢疫的機關。
填空題
貨主是指專門經(jīng)營進出口商品業(yè)務的外貿部門或進出口商，在我國主要指（）的企業(yè)。
答案：有進出口經(jīng)營權
填空題
國際航空貨物運輸經(jīng)營方式，主要有（）、（）、（）、（）。
答案：班機運輸；包機運輸；包艙運輸；包集裝箱（板）運輸
填空題
新中國的成立，民航事業(yè)進入新的歷史時期，特別是改革開放以來，民航運輸?shù)玫窖杆侔l(fā)展，航線和民航飛機分別達到（）。
答案：900多條和500多架
填空題
我國國家二級公路，能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的年平均晝夜交通量為（）輛，主要連接政治、經(jīng)濟中型或大工礦區(qū)、港口、機場等地的公路。
答案：2000—5000
名詞解釋
最大誠心原則
答案：它要求被保險人在投保時把知道的有關保險標的重要事項告訴保險人，所作的陳述是真實的，并保證遵守保險合同中的保證條件。
多項選擇題
委托人的責任和義務是（）
A.及時給予代理人明確指示
B.支付代理傭金
C.支付費用和補償
填空題
采用國際多式聯(lián)運方法時，貨物運成無論多遠，也不論由幾種運輸方式共同完成全程運輸，所有一些運輸事項均由（）負責辦理，而托運人只需辦理一次托運手續(xù)，取得一張全程運輸單據(jù)即可。
答案：多式聯(lián)運經(jīng)營人
填空題
民用航空運輸?shù)膰鴥群骄€，它是指航線起訖點、經(jīng)停點均在一國境內，國內航線又可分為（）、（）、（）。
答案：地方支線；國內干線；國內支線

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國際貨物運輸章節(jié)練習(2019.04.28)

1961年，中國遠洋運輸總公司成立，開始建立了中國的（）從而結束了外輪壟斷我國國際班輪運輸?shù)木置妗?/h4>

衛(wèi)生檢疫局

貨主是指專門經(jīng)營進出口商品業(yè)務的外貿部門或進出口商，在我國主要指（）的企業(yè)。

國際航空貨物運輸經(jīng)營方式，主要有（）、（）、（）、（）。

新中國的成立，民航事業(yè)進入新的歷史時期，特別是改革開放以來，民航運輸?shù)玫窖杆侔l(fā)展，航線和民航飛機分別達到（）。

我國國家二級公路，能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的年平均晝夜交通量為（）輛，主要連接政治、經(jīng)濟中型或大工礦區(qū)、港口、機場等地的公路。

最大誠心原則

委托人的責任和義務是（）

采用國際多式聯(lián)運方法時，貨物運成無論多遠，也不論由幾種運輸方式共同完成全程運輸，所有一些運輸事項均由（）負責辦理，而托運人只需辦理一次托運手續(xù)，取得一張全程運輸單據(jù)即可。

民用航空運輸?shù)膰鴥群骄€，它是指航線起訖點、經(jīng)停點均在一國境內，國內航線又可分為（）、（）、（）。

國際貨物運輸章節(jié)練習(2019.04.28)

1961年，中國遠洋運輸總公司成立，開始建立了中國的（）從而結束了外輪壟斷我國國際班輪運輸?shù)木置妗?/h4>

衛(wèi)生檢疫局

貨主是指專門經(jīng)營進出口商品業(yè)務的外貿部門或進出口商，在我國主要指（）的企業(yè)。

國際航空貨物運輸經(jīng)營方式，主要有（）、（）、（）、（）。

新中國的成立，民航事業(yè)進入新的歷史時期，特別是改革開放以來，民航運輸?shù)玫窖杆侔l(fā)展，航線和民航飛機分別達到（）。

我國國家二級公路，能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的年平均晝夜交通量為（）輛，主要連接政治、經(jīng)濟中型或大工礦區(qū)、港口、機場等地的公路。

最大誠心原則

委托人的責任和義務是（）

采用國際多式聯(lián)運方法時，貨物運成無論多遠，也不論由幾種運輸方式共同完成全程運輸，所有一些運輸事項均由（）負責辦理，而托運人只需辦理一次托運手續(xù)，取得一張全程運輸單據(jù)即可。

民用航空運輸?shù)膰鴥群骄€，它是指航線起訖點、經(jīng)停點均在一國境內，國內航線又可分為（）、（）、（）。

1961年，中國遠洋運輸總公司成立，開始建立了中國的（）從而結束了外輪壟斷我國國際班輪運輸?shù)木置妗?/h4>

貨主是指專門經(jīng)營進出口商品業(yè)務的外貿部門或進出口商，在我國主要指（）的企業(yè)。

國際航空貨物運輸經(jīng)營方式，主要有（）、（）、（）、（）。

新中國的成立，民航事業(yè)進入新的歷史時期，特別是改革開放以來，民航運輸?shù)玫窖杆侔l(fā)展，航線和民航飛機分別達到（）。

我國國家二級公路，能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的年平均晝夜交通量為（）輛，主要連接政治、經(jīng)濟中型或大工礦區(qū)、港口、機場等地的公路。

采用國際多式聯(lián)運方法時，貨物運成無論多遠，也不論由幾種運輸方式共同完成全程運輸，所有一些運輸事項均由（）負責辦理，而托運人只需辦理一次托運手續(xù)，取得一張全程運輸單據(jù)即可。

民用航空運輸?shù)膰鴥群骄€，它是指航線起訖點、經(jīng)停點均在一國境內，國內航線又可分為（）、（）、（）。