鐵路工程施工考試鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準章節(jié)練習(2019.04.29)

來源：考試資料網(wǎng)

1 《鐵路軌道工程質(zhì)量驗收標準》中規(guī)定無砟軌道整理作業(yè)后，軌距允許偏差是（）mm。

2 道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后，道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于（）。

3 QC小組活動的目的是提高人的素質(zhì)，發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性，（），降低消耗，（）。

4 （）適用于對原因與原因之間、原因與問題之間有互相纏繞、交叉影響的單一問題集多個問題進行原因分析。

5 單梁式架橋機架梁施工中，換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等，允許偏差為（）mm。

6 《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB 10754-2010）中規(guī)定：無砟軌道鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)位置的控制里程與設(shè)計圖位置的允許偏差為（）mm。

7 靜態(tài)驗收前，建設(shè)單位應(yīng)提供的施工文件包括哪些內(nèi)容？（）

8 道岔軌型與連接線路軌型不一致時，道岔前后應(yīng)各鋪一節(jié)長度不小于（）m與道岔同型的鋼軌，困難條件時可減小到（）m。

9 鋪軌后鋪設(shè)的道床應(yīng)使用大型養(yǎng)路機械分層鋪砟整道，每層起道、搗固作業(yè)后，應(yīng)進行（）次動力穩(wěn)定作業(yè)。

10 道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后，道岔內(nèi)軌距允許偏差應(yīng)控制在（）mm。