龍煤集團(tuán)班組長(zhǎng)考試龍煤集團(tuán)掘進(jìn)班組長(zhǎng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)

判斷題
掘進(jìn)小班安全質(zhì)量驗(yàn)收的程序、接班班長(zhǎng)與交班班長(zhǎng)在工作面共同交接，由接班班長(zhǎng)組織對(duì)上班工程質(zhì)量和安全項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收，接班班長(zhǎng)和交班班長(zhǎng)分別在上下兩班的驗(yàn)收單上簽字。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
煤巷掘進(jìn)面施工防突鉆孔時(shí)，巷道兩側(cè)鉆孔的最小控制范圍分別是（）
A、近水平和緩傾斜煤層巷道兩側(cè)鉆孔最小各控制8米。傾斜和急傾斜煤層上幫最小控制6米，下幫最小控制5米
B、近水平和緩傾斜煤層巷道兩側(cè)鉆孔最小各控制5米。傾斜和急傾斜煤層上幫最小控制7米，下幫最小控制3米
C、近水平和緩傾斜煤層巷道兩側(cè)鉆孔最小各控制9米。傾斜和急傾斜煤層上幫最小控制8米，下幫最小控制6米制8米，下幫最小控制6米
判斷題
制造配重門(mén)式安全擋基本要求是：主體框架必須采用礦工鋼焊接制成；檔桿銷(xiāo)軸直徑不應(yīng)小于40毫米；滑輪直徑不應(yīng)小于50毫米。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
下山掘進(jìn)面推耙斗機(jī)應(yīng)當(dāng)在段隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行，并嚴(yán)格遵守以下程序：清凈耙斗機(jī)推移段及耙斗機(jī)周?chē)母∝?，收緊耙斗機(jī)前槽絲杠，抬起前槽，無(wú)絲杠的卸掉耙斗機(jī)前槽，露出軌道端頭。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
掘進(jìn)工作面放炮線的吊掛：固定吊掛段長(zhǎng)度，直線巷道不得小于100米，曲線或折線巷道不得小于（）米。
A、60
B、70
C、100
單項(xiàng)選擇題
操作調(diào)度絞車(chē)前應(yīng)做（）檢查。
A、檢查絞車(chē)固定和二次保護(hù)是否可靠
B、不檢查電氣設(shè)備是否失爆
C、不檢查絞車(chē)閘是否完好
單項(xiàng)選擇題
采用錨索支護(hù)時(shí)，各色樹(shù)脂藥卷的攪拌時(shí)間和等待凝固時(shí)間白色藥卷攪拌90秒，等待凝固不少于（）秒。
A、450
B、480
C、510
判斷題
放炮時(shí)放炮器通電后產(chǎn)生拒爆，處置方法不包括：查明原因并處理之后，重新按“三人聯(lián)鎖”制度和放炮程序放炮。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸大項(xiàng)材料和設(shè)備時(shí)可使用（）固定方式？
A、不使用鋼絲繩交叉捆綁，再用緊繩器緊繩固定
B、使用40T溜子鏈配螺絲固定
C、不使用螺絲直接固定
判斷題
制造配重門(mén)式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應(yīng)小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。
答案：正確

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龍煤集團(tuán)班組長(zhǎng)考試龍煤集團(tuán)掘進(jìn)班組長(zhǎng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)

煤巷掘進(jìn)面施工防突鉆孔時(shí)，巷道兩側(cè)鉆孔的最小控制范圍分別是（）

制造配重門(mén)式安全擋基本要求是：主體框架必須采用礦工鋼焊接制成；檔桿銷(xiāo)軸直徑不應(yīng)小于40毫米；滑輪直徑不應(yīng)小于50毫米。

掘進(jìn)工作面放炮線的吊掛：固定吊掛段長(zhǎng)度，直線巷道不得小于100米，曲線或折線巷道不得小于（）米。

操作調(diào)度絞車(chē)前應(yīng)做（）檢查。

采用錨索支護(hù)時(shí)，各色樹(shù)脂藥卷的攪拌時(shí)間和等待凝固時(shí)間白色藥卷攪拌90秒，等待凝固不少于（）秒。

放炮時(shí)放炮器通電后產(chǎn)生拒爆，處置方法不包括：查明原因并處理之后，重新按“三人聯(lián)鎖”制度和放炮程序放炮。

運(yùn)輸大項(xiàng)材料和設(shè)備時(shí)可使用（）固定方式？

制造配重門(mén)式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應(yīng)小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。

龍煤集團(tuán)班組長(zhǎng)考試龍煤集團(tuán)掘進(jìn)班組長(zhǎng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)

煤巷掘進(jìn)面施工防突鉆孔時(shí)，巷道兩側(cè)鉆孔的最小控制范圍分別是（）

制造配重門(mén)式安全擋基本要求是：主體框架必須采用礦工鋼焊接制成；檔桿銷(xiāo)軸直徑不應(yīng)小于40毫米；滑輪直徑不應(yīng)小于50毫米。

掘進(jìn)工作面放炮線的吊掛：固定吊掛段長(zhǎng)度，直線巷道不得小于100米，曲線或折線巷道不得小于（）米。

操作調(diào)度絞車(chē)前應(yīng)做（）檢查。

采用錨索支護(hù)時(shí)，各色樹(shù)脂藥卷的攪拌時(shí)間和等待凝固時(shí)間白色藥卷攪拌90秒，等待凝固不少于（）秒。

放炮時(shí)放炮器通電后產(chǎn)生拒爆，處置方法不包括：查明原因并處理之后，重新按“三人聯(lián)鎖”制度和放炮程序放炮。

運(yùn)輸大項(xiàng)材料和設(shè)備時(shí)可使用（）固定方式？

制造配重門(mén)式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應(yīng)小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。

制造配重門(mén)式安全擋基本要求是：主體框架必須采用礦工鋼焊接制成；檔桿銷(xiāo)軸直徑不應(yīng)小于40毫米；滑輪直徑不應(yīng)小于50毫米。

掘進(jìn)工作面放炮線的吊掛：固定吊掛段長(zhǎng)度，直線巷道不得小于100米，曲線或折線巷道不得小于（）米。

操作調(diào)度絞車(chē)前應(yīng)做（）檢查。

采用錨索支護(hù)時(shí)，各色樹(shù)脂藥卷的攪拌時(shí)間和等待凝固時(shí)間白色藥卷攪拌90秒，等待凝固不少于（）秒。

放炮時(shí)放炮器通電后產(chǎn)生拒爆，處置方法不包括：查明原因并處理之后，重新按“三人聯(lián)鎖”制度和放炮程序放炮。

運(yùn)輸大項(xiàng)材料和設(shè)備時(shí)可使用（）固定方式？

制造配重門(mén)式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應(yīng)小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。