鐵路電務(wù)安全考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

來源：考試資料網(wǎng)

1 ZPW-2000移頻自動閉塞區(qū)段模擬量監(jiān)測采集點在（）。

2 道岔標(biāo)志和其他信號標(biāo)志的供電，以電纜終端熔斷器分界。熔斷器（包括電纜盒）、電纜樁由供電段管理；熔斷器以下至信號設(shè)備，由（）部門管理。

3.問答題高速區(qū)段應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行的施工原則是什么？

參考答案：嚴(yán)格執(zhí)行"施工不行車，行車不施工"的原則。

4 繼電器按動作電流分：直流（無極、（）、有極）和交流繼電器。

5 各單位必須選派身體健康、思維反應(yīng)敏捷、無視力和聽力疾病，責(zé)任心強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高，具有上道作業(yè)（）以上現(xiàn)場經(jīng)驗的路工擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。

6 路由器表示燈正常工作的情況下，（）亮六個綠燈，有紅燈亮或有黃燈不亮即為工作不正常。

7.填空題凡上道作業(yè)，必須設(shè)駐站安全防護員和（）。

參考答案：現(xiàn)場安全防護員

8.判斷題擠岔時，防護該進(jìn)路的信號機應(yīng)自動關(guān)閉，被擠道岔未恢復(fù)前，有關(guān)信號機不能開放。

9 作業(yè)組出網(wǎng)、離開站區(qū)或返回工區(qū)后，現(xiàn)場防護員通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員在防護登記簿上記錄作業(yè)組（）時間。

10 我國鐵路調(diào)度指揮管理是以行車調(diào)度為核心，站、段為基礎(chǔ)，實行鐵路局和鐵道部（）調(diào)度管理體制。