經(jīng)營性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試職業(yè)道德與安全行車知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

多項(xiàng)選擇題
高速時(shí)急轉(zhuǎn)向，極易造成車輛（）的事故。
A、車輪抱死翻車
B、側(cè)滑相撞
C、在離心力作用下傾翻
多項(xiàng)選擇題
為了維護(hù)公共交通秩序，保障道路安全暢通，駕駛員在行車中應(yīng)當(dāng)做到（）。
A、“禮讓三先”
B、“有理必爭”
C、“有理也讓”
單項(xiàng)選擇題
高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為70公里／小時(shí)，橫向間距不得低于（）。
A、0.5米
E、1米
C、1.2米
單項(xiàng)選擇題
高速公路交通事故主要是機(jī)動(dòng)車之間的碰撞，而以（）的形式最多。
A.正面碰撞
B.追尾相撞
C.迎面相撞
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即（），并迅速向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整。
A、采取緊急制動(dòng)
B、松抬制動(dòng)踏板
C、連續(xù)踏制動(dòng)踏板
單項(xiàng)選擇題
高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為100公里／小時(shí)，橫向間距不得低于（）。
A、0.5米
B、1米
C、1.5米
多項(xiàng)選擇題
駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路匝道上（）。
A.減速
B.超車
C.掉頭
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)轉(zhuǎn)向失控?zé)oABS裝置的車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無法避免時(shí)，應(yīng)果斷地（），使車輛盡快減速停車。
A、連續(xù)踏制動(dòng)踏板
B、踏離合器踏板
C、拉緊駐車制動(dòng)器
多項(xiàng)選擇題
車輛向深溝連續(xù)翻滾時(shí)，身體應(yīng)迅速向座椅前下方躲縮，抓?。ǎ┑葘⑸眢w穩(wěn)住，避免身體滾動(dòng)受傷。
A、轉(zhuǎn)向盤管
B、踏板
C、轉(zhuǎn)向盤
多項(xiàng)選擇題
高速公路上超車時(shí)只允許使用相鄰的車道，不準(zhǔn)在高速公路的（）上超車。
A、匝道
B、加速車道
C、減速車道

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經(jīng)營性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試職業(yè)道德與安全行車知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

高速時(shí)急轉(zhuǎn)向，極易造成車輛（）的事故。

為了維護(hù)公共交通秩序，保障道路安全暢通，駕駛員在行車中應(yīng)當(dāng)做到（）。

高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為70公里／小時(shí)，橫向間距不得低于（）。

高速公路交通事故主要是機(jī)動(dòng)車之間的碰撞，而以（）的形式最多。

當(dāng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即（），并迅速向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整。

高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為100公里／小時(shí)，橫向間距不得低于（）。

駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路匝道上（）。

當(dāng)轉(zhuǎn)向失控?zé)oABS裝置的車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無法避免時(shí)，應(yīng)果斷地（），使車輛盡快減速停車。

車輛向深溝連續(xù)翻滾時(shí)，身體應(yīng)迅速向座椅前下方躲縮，抓?。ǎ┑葘⑸眢w穩(wěn)住，避免身體滾動(dòng)受傷。

高速公路上超車時(shí)只允許使用相鄰的車道，不準(zhǔn)在高速公路的（）上超車。

經(jīng)營性道路客運(yùn)運(yùn)輸駕駛員考試職業(yè)道德與安全行車知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

高速時(shí)急轉(zhuǎn)向，極易造成車輛（）的事故。

為了維護(hù)公共交通秩序，保障道路安全暢通，駕駛員在行車中應(yīng)當(dāng)做到（）。

高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為70公里／小時(shí)，橫向間距不得低于（）。

高速公路交通事故主要是機(jī)動(dòng)車之間的碰撞，而以（）的形式最多。

當(dāng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即（），并迅速向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整。

高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為100公里／小時(shí)，橫向間距不得低于（）。

駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路匝道上（）。

當(dāng)轉(zhuǎn)向失控?zé)oABS裝置的車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無法避免時(shí)，應(yīng)果斷地（），使車輛盡快減速停車。

車輛向深溝連續(xù)翻滾時(shí)，身體應(yīng)迅速向座椅前下方躲縮，抓?。ǎ┑葘⑸眢w穩(wěn)住，避免身體滾動(dòng)受傷。

高速公路上超車時(shí)只允許使用相鄰的車道，不準(zhǔn)在高速公路的（）上超車。

高速時(shí)急轉(zhuǎn)向，極易造成車輛（）的事故。

為了維護(hù)公共交通秩序，保障道路安全暢通，駕駛員在行車中應(yīng)當(dāng)做到（）。

高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為70公里／小時(shí)，橫向間距不得低于（）。

高速公路交通事故主要是機(jī)動(dòng)車之間的碰撞，而以（）的形式最多。

當(dāng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即（），并迅速向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整。

高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為100公里／小時(shí)，橫向間距不得低于（）。

當(dāng)轉(zhuǎn)向失控?zé)oABS裝置的車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無法避免時(shí)，應(yīng)果斷地（），使車輛盡快減速停車。

車輛向深溝連續(xù)翻滾時(shí)，身體應(yīng)迅速向座椅前下方躲縮，抓?。ǎ┑葘⑸眢w穩(wěn)住，避免身體滾動(dòng)受傷。

高速公路上超車時(shí)只允許使用相鄰的車道，不準(zhǔn)在高速公路的（）上超車。