煤礦窄軌電機(jī)車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

單項(xiàng)選擇題
列車必須掛（）
A、綠尾燈
B、黃尾燈
C、紅尾燈
判斷題
同一零件在不同視圖中被剖視，剖面線的主向和間隔應(yīng)一樣。（）
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
當(dāng)列車運(yùn)行在長距離下坡路線時(shí)，司機(jī)可以采用（）來限制加速度運(yùn)行。
A、施閘方式；
B、控制手柄回零位；
C、電氣制動(dòng)
多項(xiàng)選擇題
電機(jī)車常見故障電機(jī)車牽引力太?。ǎ?/h4>
A、主動(dòng)輪對論圓表面有油污
B、軌道表面有水和污物
C、雙電機(jī)只有一臺(tái)工作
單項(xiàng)選擇題
“崗位雙述”是指（）和“手指口述”
A、風(fēng)險(xiǎn)描述
B、隱患描述
C、應(yīng)知應(yīng)會(huì)描述
D、崗位描述
單項(xiàng)選擇題
井下充電室在同一時(shí)間內(nèi)所充電池組達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，必須有（）通風(fēng)系統(tǒng)，回風(fēng)風(fēng)流應(yīng)引入回風(fēng)巷。
A、新鮮風(fēng)流
B、風(fēng)
C、其它
問答題
直流電機(jī)車改變電動(dòng)機(jī)端電壓調(diào)速，其方法有三種，是什么？
答案：
串聯(lián)電阻法；電機(jī)串并聯(lián)法；可控硅脈沖調(diào)速法。
填空題
脈沖調(diào)速電機(jī)車，當(dāng)晶閘管控制電路無觸發(fā)脈沖時(shí)電機(jī)車將（）；當(dāng)晶閘管被擊穿損壞后，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
答案：不能起動(dòng)運(yùn)行；車速過高。
單項(xiàng)選擇題
蓄電池組的外殼絕緣電阻不得小于（）兆歐。
A、1
B、0.8
C、0.5
問答題
井下礦用防爆蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備，只允許在什么地方打開檢修？
答案：
車庫內(nèi)。

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煤礦窄軌電機(jī)車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

列車必須掛（）

同一零件在不同視圖中被剖視，剖面線的主向和間隔應(yīng)一樣。（）

當(dāng)列車運(yùn)行在長距離下坡路線時(shí)，司機(jī)可以采用（）來限制加速度運(yùn)行。

電機(jī)車常見故障電機(jī)車牽引力太?。ǎ?/h4>

“崗位雙述”是指（）和“手指口述”

井下充電室在同一時(shí)間內(nèi)所充電池組達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，必須有（）通風(fēng)系統(tǒng)，回風(fēng)風(fēng)流應(yīng)引入回風(fēng)巷。

直流電機(jī)車改變電動(dòng)機(jī)端電壓調(diào)速，其方法有三種，是什么？

脈沖調(diào)速電機(jī)車，當(dāng)晶閘管控制電路無觸發(fā)脈沖時(shí)電機(jī)車將（）；當(dāng)晶閘管被擊穿損壞后，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

蓄電池組的外殼絕緣電阻不得小于（）兆歐。

井下礦用防爆蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備，只允許在什么地方打開檢修？

煤礦窄軌電機(jī)車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

列車必須掛（）

同一零件在不同視圖中被剖視，剖面線的主向和間隔應(yīng)一樣。（）

當(dāng)列車運(yùn)行在長距離下坡路線時(shí)，司機(jī)可以采用（）來限制加速度運(yùn)行。

電機(jī)車常見故障電機(jī)車牽引力太?。ǎ?/h4>

“崗位雙述”是指（）和“手指口述”

井下充電室在同一時(shí)間內(nèi)所充電池組達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，必須有（）通風(fēng)系統(tǒng)，回風(fēng)風(fēng)流應(yīng)引入回風(fēng)巷。

直流電機(jī)車改變電動(dòng)機(jī)端電壓調(diào)速，其方法有三種，是什么？

脈沖調(diào)速電機(jī)車，當(dāng)晶閘管控制電路無觸發(fā)脈沖時(shí)電機(jī)車將（）；當(dāng)晶閘管被擊穿損壞后，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

蓄電池組的外殼絕緣電阻不得小于（）兆歐。

井下礦用防爆蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備，只允許在什么地方打開檢修？

同一零件在不同視圖中被剖視，剖面線的主向和間隔應(yīng)一樣。（）

當(dāng)列車運(yùn)行在長距離下坡路線時(shí)，司機(jī)可以采用（）來限制加速度運(yùn)行。

電機(jī)車常見故障電機(jī)車牽引力太?。ǎ?/h4>

井下充電室在同一時(shí)間內(nèi)所充電池組達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，必須有（）通風(fēng)系統(tǒng)，回風(fēng)風(fēng)流應(yīng)引入回風(fēng)巷。

直流電機(jī)車改變電動(dòng)機(jī)端電壓調(diào)速，其方法有三種，是什么？

脈沖調(diào)速電機(jī)車，當(dāng)晶閘管控制電路無觸發(fā)脈沖時(shí)電機(jī)車將（）；當(dāng)晶閘管被擊穿損壞后，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

蓄電池組的外殼絕緣電阻不得小于（）兆歐。

井下礦用防爆蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備，只允許在什么地方打開檢修？