燃料公司燃料管理考試燃料機(jī)械維修工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

多項(xiàng)選擇題
機(jī)械管理目標(biāo)的制定程序分為（）等階段。
A、準(zhǔn)備階段
B、制定階段
C、展開階段
D、總結(jié)階段
單項(xiàng)選擇題
在我國(guó)滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)中，按軸承所能承受載荷作用的方向和滾動(dòng)體的種類，分為（）大類型。
A.8
B.9
C.10
D.11
判斷題
齒頂間隙為齒輪模數(shù)的0.25倍左右。
答案：正確
問答題
金屬材料疲勞強(qiáng)度與哪些因素有關(guān)？
答案：
金屬材料疲勞強(qiáng)度與其化學(xué)成分、表面狀態(tài)、組織結(jié)構(gòu)、夾雜物的多少與分布情況，以及應(yīng)力集中等因素有關(guān)。
問答題
撥車機(jī)臂車鉤裝置的拆卸及注意事項(xiàng)？
答案：拆卸：
（1）拆卸端蓋固定螺栓，將端蓋松開
（2）將車鉤及端蓋同時(shí)吊出
（3）取出腔內(nèi)橡膠...
問答題
簡(jiǎn)述現(xiàn)階段設(shè)備管理現(xiàn)代化應(yīng)體現(xiàn)在哪些方面？
答案：
樹立了正確的設(shè)備綜合管理指導(dǎo)思想；建立了設(shè)備綜合管理體制；配置了先進(jìn)的設(shè)備管理手段；采用了適用的維修新技術(shù)
問答題
設(shè)備檢修后應(yīng)達(dá)到什么要求？
答案：（1）設(shè)備質(zhì)量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，恢復(fù)出力并提高效率。
（2）消除設(shè)備缺陷和泄漏。
（3）安全保護(hù)和自動(dòng)裝...
填空題
挖掘機(jī)在走合期開始的（）內(nèi)，應(yīng)先挖較疏松的土壤，每次裝料為斗容量的1／2，在此以后的（）內(nèi)，裝料量可逐漸增加，但不能超過斗容量的3／4，并適當(dāng)降低操作速度。
答案：30h、70h
名詞解釋
總成
答案：
是由若干個(gè)零件、合件、組合件連成一體，能單獨(dú)起一定的作用的裝配單元。
填空題
技術(shù)裝備必須貫徹（）、半機(jī)械化、（）、改良機(jī)具相結(jié)合的方針。
答案：機(jī)械化、機(jī)動(dòng)機(jī)具

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燃料公司燃料管理考試燃料機(jī)械維修工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

機(jī)械管理目標(biāo)的制定程序分為（）等階段。

在我國(guó)滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)中，按軸承所能承受載荷作用的方向和滾動(dòng)體的種類，分為（）大類型。

齒頂間隙為齒輪模數(shù)的0.25倍左右。

金屬材料疲勞強(qiáng)度與哪些因素有關(guān)？

撥車機(jī)臂車鉤裝置的拆卸及注意事項(xiàng)？

簡(jiǎn)述現(xiàn)階段設(shè)備管理現(xiàn)代化應(yīng)體現(xiàn)在哪些方面？

設(shè)備檢修后應(yīng)達(dá)到什么要求？

挖掘機(jī)在走合期開始的（）內(nèi)，應(yīng)先挖較疏松的土壤，每次裝料為斗容量的1／2，在此以后的（）內(nèi)，裝料量可逐漸增加，但不能超過斗容量的3／4，并適當(dāng)降低操作速度。

總成

技術(shù)裝備必須貫徹（）、半機(jī)械化、（）、改良機(jī)具相結(jié)合的方針。

燃料公司燃料管理考試燃料機(jī)械維修工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

機(jī)械管理目標(biāo)的制定程序分為（）等階段。

在我國(guó)滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)中，按軸承所能承受載荷作用的方向和滾動(dòng)體的種類，分為（）大類型。

齒頂間隙為齒輪模數(shù)的0.25倍左右。

金屬材料疲勞強(qiáng)度與哪些因素有關(guān)？

撥車機(jī)臂車鉤裝置的拆卸及注意事項(xiàng)？

簡(jiǎn)述現(xiàn)階段設(shè)備管理現(xiàn)代化應(yīng)體現(xiàn)在哪些方面？

設(shè)備檢修后應(yīng)達(dá)到什么要求？

挖掘機(jī)在走合期開始的（）內(nèi)，應(yīng)先挖較疏松的土壤，每次裝料為斗容量的1／2，在此以后的（）內(nèi)，裝料量可逐漸增加，但不能超過斗容量的3／4，并適當(dāng)降低操作速度。

總成

技術(shù)裝備必須貫徹（）、半機(jī)械化、（）、改良機(jī)具相結(jié)合的方針。

機(jī)械管理目標(biāo)的制定程序分為（）等階段。

在我國(guó)滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)中，按軸承所能承受載荷作用的方向和滾動(dòng)體的種類，分為（）大類型。

齒頂間隙為齒輪模數(shù)的0.25倍左右。

撥車機(jī)臂車鉤裝置的拆卸及注意事項(xiàng)？

簡(jiǎn)述現(xiàn)階段設(shè)備管理現(xiàn)代化應(yīng)體現(xiàn)在哪些方面？

設(shè)備檢修后應(yīng)達(dá)到什么要求？

挖掘機(jī)在走合期開始的（）內(nèi)，應(yīng)先挖較疏松的土壤，每次裝料為斗容量的1／2，在此以后的（）內(nèi)，裝料量可逐漸增加，但不能超過斗容量的3／4，并適當(dāng)降低操作速度。

技術(shù)裝備必須貫徹（）、半機(jī)械化、（）、改良機(jī)具相結(jié)合的方針。