電廠全能值班員考試發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

判斷題
由于傳熱熱阻的存在,表面式加熱器傳熱端差不可能為零。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
已知蒸汽在汽輪機(jī)某級(jí)的滯止理想焓降為40kJ/kg，該級(jí)的反動(dòng)度為0.187，則噴嘴出口的理想汽流速度為（）。
A.8m/s
B.122m/s
C.161m/s
D.255m/s
判斷題
潤(rùn)滑油油質(zhì)惡化將引起部分軸承溫度升高。
答案：錯(cuò)誤
填空題
雙減在運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其出口（）、（），保持在規(guī)定范圍之內(nèi)。
答案：壓力；溫度
判斷題
發(fā)電機(jī)定子冷卻水壓力任何情況下都不能高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體的壓力。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
減小過(guò)冷度的方法有（）。
A.運(yùn)行中嚴(yán)密監(jiān)視凝汽器水位不能升高避免凝結(jié)水淹沒(méi)銅管
B.開(kāi)啟凝結(jié)水再循環(huán)
C.注意真空系統(tǒng)嚴(yán)密性，防止空氣漏入
D.防止凝汽器銅管泄露，及時(shí)堵漏
問(wèn)答題
主機(jī)停機(jī)后，盤車投入后無(wú)法盤動(dòng)大軸，如何處理？
答案：應(yīng)查明原因及時(shí)處理，嚴(yán)禁強(qiáng)行盤車。而應(yīng)采取以下悶缸措施，以消除轉(zhuǎn)子熱彎曲。
（1）隔離汽輪機(jī)本體的內(nèi)外冷源。<...
問(wèn)答題
為確保機(jī)組在運(yùn)行中或甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生危險(xiǎn)，要求機(jī)組必須進(jìn)行哪些試驗(yàn)？
答案：
危急保安器試驗(yàn)、汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)、超速試驗(yàn)、汽門關(guān)閉時(shí)間試驗(yàn)、抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間和仿真試驗(yàn)。
問(wèn)答題
敘述閥門填盤根的方法。
答案：更換閥門盤根時(shí)，應(yīng)將盤根分層加入，并應(yīng)在每層中間加入少許石墨粉，各層盤根接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)900~1200，在壓緊壓蓋時(shí)不應(yīng)偏斜...
判斷題
真空嚴(yán)密性性試驗(yàn)每月進(jìn)行一次。
答案：正確

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電廠全能值班員考試發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

由于傳熱熱阻的存在,表面式加熱器傳熱端差不可能為零。

已知蒸汽在汽輪機(jī)某級(jí)的滯止理想焓降為40kJ/kg，該級(jí)的反動(dòng)度為0.187，則噴嘴出口的理想汽流速度為（）。

潤(rùn)滑油油質(zhì)惡化將引起部分軸承溫度升高。

雙減在運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其出口（）、（），保持在規(guī)定范圍之內(nèi)。

發(fā)電機(jī)定子冷卻水壓力任何情況下都不能高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體的壓力。

減小過(guò)冷度的方法有（）。

主機(jī)停機(jī)后，盤車投入后無(wú)法盤動(dòng)大軸，如何處理？

為確保機(jī)組在運(yùn)行中或甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生危險(xiǎn)，要求機(jī)組必須進(jìn)行哪些試驗(yàn)？

敘述閥門填盤根的方法。

真空嚴(yán)密性性試驗(yàn)每月進(jìn)行一次。

電廠全能值班員考試發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

由于傳熱熱阻的存在,表面式加熱器傳熱端差不可能為零。

已知蒸汽在汽輪機(jī)某級(jí)的滯止理想焓降為40kJ/kg，該級(jí)的反動(dòng)度為0.187，則噴嘴出口的理想汽流速度為（）。

潤(rùn)滑油油質(zhì)惡化將引起部分軸承溫度升高。

雙減在運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其出口（）、（），保持在規(guī)定范圍之內(nèi)。

發(fā)電機(jī)定子冷卻水壓力任何情況下都不能高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體的壓力。

減小過(guò)冷度的方法有（）。

主機(jī)停機(jī)后，盤車投入后無(wú)法盤動(dòng)大軸，如何處理？

為確保機(jī)組在運(yùn)行中或甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生危險(xiǎn)，要求機(jī)組必須進(jìn)行哪些試驗(yàn)？

敘述閥門填盤根的方法。

真空嚴(yán)密性性試驗(yàn)每月進(jìn)行一次。

由于傳熱熱阻的存在,表面式加熱器傳熱端差不可能為零。

已知蒸汽在汽輪機(jī)某級(jí)的滯止理想焓降為40kJ/kg，該級(jí)的反動(dòng)度為0.187，則噴嘴出口的理想汽流速度為（）。

潤(rùn)滑油油質(zhì)惡化將引起部分軸承溫度升高。

雙減在運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其出口（）、（），保持在規(guī)定范圍之內(nèi)。

發(fā)電機(jī)定子冷卻水壓力任何情況下都不能高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體的壓力。

減小過(guò)冷度的方法有（）。

主機(jī)停機(jī)后，盤車投入后無(wú)法盤動(dòng)大軸，如何處理？

為確保機(jī)組在運(yùn)行中或甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生危險(xiǎn)，要求機(jī)組必須進(jìn)行哪些試驗(yàn)？

真空嚴(yán)密性性試驗(yàn)每月進(jìn)行一次。