A.單峰型 B.雙峰型 C.三峰型 D.多峰型
A.減少一次性投資 B.合理避稅 C.減少空箱閑置 D.彌補(bǔ)往返航線箱源不平衡
A.只有一個(gè)發(fā)貨人和一個(gè)收貨人 B.只有一個(gè)發(fā)貨人 C.只有一個(gè)收貨人 D.共同啟運(yùn)與到達(dá)港
A.氣溫的日變化 B.氣溫的月變化 C.氣溫的年變化 D.氣溫的非周期性變化
A.備件及維修因素 B.搬運(yùn)活性和靈活性 C.物料的運(yùn)動(dòng)方式 D.可操作性和使用性
A.擁有客戶所期望的商品 B.滿足客戶對(duì)服務(wù)品牌的追求 C.符合客戶所期望的質(zhì)量 D.在客戶希望的時(shí)間內(nèi)配送商品
A.集中制 B.分散制 C.訂購制 D.混合制
A.采購大批量 B.需求同一性 C.需求的外部獨(dú)立性與內(nèi)部相關(guān)性容易計(jì)劃和控制 D.供應(yīng)商成本低,外部物流相對(duì)易安排
A.emptylogistics B.planlogistics C.informationlogistics D.virtuallogistics