車輛電工技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

填空題
鉛蓄電池提供負(fù)載電流是由于有效作用物質(zhì)Pb不斷溶解和（）的結(jié)果。
答案：釋放電子
問(wèn)答題
客車空調(diào)機(jī)組通常設(shè)有哪些保護(hù)？
答案：⑴空調(diào)控制柜內(nèi)的空氣開(kāi)關(guān)分別對(duì)控制電路.主電路的缺相.短路.過(guò)電流進(jìn)行保護(hù)；⑵對(duì)通風(fēng)機(jī).冷凝風(fēng)機(jī).壓縮機(jī)分別采用熱繼電器...
單項(xiàng)選擇題
鉗形電流表是由和表頭構(gòu)成。
A.電流互感器
B.電壓互感器
C.變壓器
D.分壓器
填空題
車輛修程，客車和特種用途車按（）進(jìn)行檢修，最高運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的客車分為（）；最高運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的客車，修程為（A1、A2、A3、A4）。
答案：走行公里；廠修、段修、輔修
問(wèn)答題
影響制冷效果的原因有哪些？
答案：（1）制冷劑太多或太少；（2）系統(tǒng)中含有空氣等不凝性氣體；（3）蒸發(fā)器.冷凝器內(nèi)有冷凍機(jī)油；（4）外界溫度太高；（5）冷...
單項(xiàng)選擇題
２５型空調(diào)客車全車用電設(shè)備均有良好的（）保護(hù)安全措施。
A.欠壓
B.缺相
C.接零
D.接地
問(wèn)答題
正弦交流電有幾種表示方法？
答案：有三種表示方法：
（1）解析式：即用一個(gè)數(shù)字表達(dá)式，如u=12sin（100πt+30°）（V）。
（2...
問(wèn)答題
什么是視在功率？其單位是什么？
答案：交流電路兩端的電壓與電流有效值的乘積，較視在功率，以S表示，其計(jì)算公式為S=UI。視在功率也稱表觀功率，它表示電源提供的...
單項(xiàng)選擇題
逆變器的過(guò)載保護(hù)為（）特性，即設(shè)定過(guò)載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù)，低于1.5倍可延長(zhǎng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間，高于1.5倍時(shí)則保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間小于1min。
A.無(wú)時(shí)限
B.反時(shí)限
C.不延時(shí)
D.反應(yīng)迅速
問(wèn)答題
某鉗形電流表的最小量程是10A，現(xiàn)要測(cè)量2.5A左右的電流，應(yīng)如何測(cè)量才能測(cè)得比較準(zhǔn)確？
答案：
（1）把導(dǎo)線在鉗形電流表的鉗形鐵心上繞5~6圈；（2）被測(cè)電流等于鉗形電流表的讀數(shù)除以穿過(guò)鉗口的導(dǎo)線根數(shù)。

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車輛電工技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

鉛蓄電池提供負(fù)載電流是由于有效作用物質(zhì)Pb不斷溶解和（）的結(jié)果。

客車空調(diào)機(jī)組通常設(shè)有哪些保護(hù)？

鉗形電流表是由和表頭構(gòu)成。

車輛修程，客車和特種用途車按（）進(jìn)行檢修，最高運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的客車分為（）；最高運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的客車，修程為（A1、A2、A3、A4）。

影響制冷效果的原因有哪些？

２５型空調(diào)客車全車用電設(shè)備均有良好的（）保護(hù)安全措施。

正弦交流電有幾種表示方法？

什么是視在功率？其單位是什么？

逆變器的過(guò)載保護(hù)為（）特性，即設(shè)定過(guò)載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù)，低于1.5倍可延長(zhǎng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間，高于1.5倍時(shí)則保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間小于1min。

某鉗形電流表的最小量程是10A，現(xiàn)要測(cè)量2.5A左右的電流，應(yīng)如何測(cè)量才能測(cè)得比較準(zhǔn)確？

車輛電工技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

鉛蓄電池提供負(fù)載電流是由于有效作用物質(zhì)Pb不斷溶解和（）的結(jié)果。

客車空調(diào)機(jī)組通常設(shè)有哪些保護(hù)？

鉗形電流表是由和表頭構(gòu)成。

車輛修程，客車和特種用途車按（）進(jìn)行檢修，最高運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的客車分為（）；最高運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的客車，修程為（A1、A2、A3、A4）。

影響制冷效果的原因有哪些？

２５型空調(diào)客車全車用電設(shè)備均有良好的（）保護(hù)安全措施。

正弦交流電有幾種表示方法？

什么是視在功率？其單位是什么？

逆變器的過(guò)載保護(hù)為（）特性，即設(shè)定過(guò)載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù)，低于1.5倍可延長(zhǎng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間，高于1.5倍時(shí)則保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間小于1min。

某鉗形電流表的最小量程是10A，現(xiàn)要測(cè)量2.5A左右的電流，應(yīng)如何測(cè)量才能測(cè)得比較準(zhǔn)確？

客車空調(diào)機(jī)組通常設(shè)有哪些保護(hù)？

鉗形電流表是由和表頭構(gòu)成。

車輛修程，客車和特種用途車按（）進(jìn)行檢修，最高運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的客車分為（）；最高運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的客車，修程為（A1、A2、A3、A4）。

影響制冷效果的原因有哪些？

２５型空調(diào)客車全車用電設(shè)備均有良好的（）保護(hù)安全措施。

正弦交流電有幾種表示方法？

什么是視在功率？其單位是什么？

逆變器的過(guò)載保護(hù)為（）特性，即設(shè)定過(guò)載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù)，低于1.5倍可延長(zhǎng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間，高于1.5倍時(shí)則保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間小于1min。

某鉗形電流表的最小量程是10A，現(xiàn)要測(cè)量2.5A左右的電流，應(yīng)如何測(cè)量才能測(cè)得比較準(zhǔn)確？