鐵路運(yùn)輸安全管理章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

多項選擇題
在下列常用的運(yùn)輸安全系統(tǒng)分析方法中，只能定性分析的方法是（）
A.事件樹分析法
B.安全檢查表法
C.事故樹分析法
D.主次因素排列圖法
判斷題
實(shí)現(xiàn)安全管理規(guī)范有序最基本的要求是必須認(rèn)真抓好安全管理制度的制定與學(xué)習(xí)。
答案：正確
判斷題
目前鐵路安全問題主要是由于管理造成的。
答案：正確
填空題
“安全第一、預(yù)防為主”的安全管理方針，對運(yùn)輸安全生產(chǎn)具有（）作用、（）作用、（）作用和（）作用。
答案：導(dǎo)向；規(guī)范；約束；評價和激勵
問答題
計算各發(fā)展途徑概率
答案：P（S1）=0.3*0.6*0.5*0.9=0.081
P（S2）=0.3*0.6*0.5*0.1=0.009...
填空題
理想的安全評價包括（）和（）兩部分。
答案：危險性辨識；危險性評價
單項選擇題
安全保障系統(tǒng)是以（）為基礎(chǔ)。
A.人員
B.環(huán)境
C.管理
D.設(shè)備
問答題
簡述最小割集和最小徑集在事故樹分析中的作用。
答案：最小割集和最小徑集在事故樹分析中的作用：
（1）最小割集表示系統(tǒng)的危險性，求出最小割集可以掌握事故發(fā)生的各種可...
問答題
簡述鐵路貨運(yùn)事故的等級劃分。
答案：鐵路貨運(yùn)事故的等級分為重大事故、大事故、一般事故。
問答題
簡述作業(yè)條件危險評價法的內(nèi)容及其優(yōu)缺點(diǎn)。
答案：作業(yè)條件危險評價法是以系統(tǒng)風(fēng)險率有關(guān)的三種因素指標(biāo)值之積來評價系統(tǒng)人員傷亡風(fēng)險大小，并將所得作業(yè)條件危險性數(shù)值與規(guī)定的作...