海事局適任考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

單項(xiàng)選擇題
操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵質(zhì)或磁性物質(zhì)的原因是（）
A.為了使標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)能正常工作
B.避免鐵質(zhì)或磁性物質(zhì)被磁化
C.保持操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近寬敞整潔
D.以上均錯(cuò)
單項(xiàng)選擇題
磁羅經(jīng)自差主要隨（）改變而變化。
A.地區(qū)
B.時(shí)間
C.航向
D.方位
單項(xiàng)選擇題
公制水尺字高為（）
A.10cm
B.20cm
C.15cm
D.5cm
單項(xiàng)選擇題
失控船存在于（）。
A、錨泊中
B、擱淺中
C、在航中
D、以上都可能
單項(xiàng)選擇題
經(jīng)2010年修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》于2012年1月1日起生效，履約過(guò)渡期為（）
A、2012年1月1日至2016年12月31日
B、2012年1月1日至2013年6月31日
C、2012年1月1日至2015年12月31日
D、2012年1月1日至2015年6月31日
問(wèn)答題
什么是水上水下活動(dòng)的“三同時(shí)”？
答案：
涉水工程建設(shè)單位、業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)確保水上交通安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。
單項(xiàng)選擇題
可作為臨時(shí)性的單座板的繩結(jié)有（）
A.雙套結(jié)
B.水手結(jié)
C.A、B均對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
單項(xiàng)選擇題
對(duì)違法記分分值滿15分的船員，海事機(jī)構(gòu)應(yīng)（）。
A、銷適任證書
B、罰款
C、吊扣適任證書
D、滯留適任證書
單項(xiàng)選擇題
船舶在閘東航道航行時(shí)航速不得超過(guò)（）節(jié)，富裕水深不得小于（）米。
A、10、0.8
B、8、0.5
C、12、1.0
D、8、0.8
單項(xiàng)選擇題
富裕水深是指船舶在標(biāo)準(zhǔn)載重和正浮狀態(tài)時(shí)，船底龍骨外側(cè)最低點(diǎn)至（）的凈距離。
A、甲板線上緣
B、甲板線下緣
C、核定載重線
D、水底表面

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海事局適任考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵質(zhì)或磁性物質(zhì)的原因是（）

磁羅經(jīng)自差主要隨（）改變而變化。

公制水尺字高為（）

失控船存在于（）。

經(jīng)2010年修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》于2012年1月1日起生效，履約過(guò)渡期為（）

什么是水上水下活動(dòng)的“三同時(shí)”？

可作為臨時(shí)性的單座板的繩結(jié)有（）

對(duì)違法記分分值滿15分的船員，海事機(jī)構(gòu)應(yīng)（）。

船舶在閘東航道航行時(shí)航速不得超過(guò)（）節(jié)，富裕水深不得小于（）米。

富裕水深是指船舶在標(biāo)準(zhǔn)載重和正浮狀態(tài)時(shí)，船底龍骨外側(cè)最低點(diǎn)至（）的凈距離。

海事局適任考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵質(zhì)或磁性物質(zhì)的原因是（）

磁羅經(jīng)自差主要隨（）改變而變化。

公制水尺字高為（）

失控船存在于（）。

經(jīng)2010年修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》于2012年1月1日起生效，履約過(guò)渡期為（）

什么是水上水下活動(dòng)的“三同時(shí)”？

可作為臨時(shí)性的單座板的繩結(jié)有（）

對(duì)違法記分分值滿15分的船員，海事機(jī)構(gòu)應(yīng)（）。

船舶在閘東航道航行時(shí)航速不得超過(guò)（）節(jié)，富裕水深不得小于（）米。

富裕水深是指船舶在標(biāo)準(zhǔn)載重和正浮狀態(tài)時(shí)，船底龍骨外側(cè)最低點(diǎn)至（）的凈距離。

磁羅經(jīng)自差主要隨（）改變而變化。

失控船存在于（）。

經(jīng)2010年修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》于2012年1月1日起生效，履約過(guò)渡期為（）

對(duì)違法記分分值滿15分的船員，海事機(jī)構(gòu)應(yīng)（）。

船舶在閘東航道航行時(shí)航速不得超過(guò)（）節(jié)，富裕水深不得小于（）米。

富裕水深是指船舶在標(biāo)準(zhǔn)載重和正浮狀態(tài)時(shí)，船底龍骨外側(cè)最低點(diǎn)至（）的凈距離。