熱工自動(dòng)裝置檢修工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.08.05)

問答題
判斷下圖所示電路是采用什么形式的反饋？
答案：
電流串聯(lián)負(fù)反饋。
問答題
使用備用手動(dòng)單元時(shí)應(yīng)注意些什么？
答案：使用備用手動(dòng)單元一般應(yīng)注意下面兩點(diǎn)：
（1）備用手動(dòng)單元與調(diào)節(jié)器的電源最好分開，并裝設(shè)專用的熔斷器；
單項(xiàng)選擇題
熱工調(diào)節(jié)過程中常用來表示動(dòng)態(tài)特性的方法有三種，其中（）是最基本的方法。
A.微分方程法；
B.傳遞函數(shù)法；
C.階躍響應(yīng)法。
判斷題
“非”門通常是多個(gè)輸入端，一個(gè)輸出端。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
在DKJ型執(zhí)行器通電調(diào)試時(shí)，電動(dòng)機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)是因?yàn)橹苿?dòng)器吸合不正常。
答案：正確
問答題
判斷下圖所示電路是采用什么形式的反饋？
答案：
電壓串聯(lián)負(fù)反饋。
問答題
調(diào)節(jié)對(duì)象容量系數(shù)的物理意義是什么?
答案：其物理意義是被調(diào)量變化一個(gè)單位時(shí)；所需要對(duì)象貯存量的變化量，即要使被調(diào)量變化一個(gè)單位，必須從對(duì)象中加入或取出物質(zhì)或能量的...
填空題
D觸發(fā)器常用作數(shù)字信號(hào)的（）。
答案：數(shù)據(jù)鎖存器
單項(xiàng)選擇題
KMM調(diào)節(jié)器剛通電，進(jìn)入（）狀態(tài)。
A.手動(dòng)；
B.自動(dòng)；
C.聯(lián)鎖手動(dòng)；
D.后備。
判斷題
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)頻率同步時(shí)即可并網(wǎng)。（）
答案：錯(cuò)誤

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熱工自動(dòng)裝置檢修工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.08.05)

判斷下圖所示電路是采用什么形式的反饋？

使用備用手動(dòng)單元時(shí)應(yīng)注意些什么？

熱工調(diào)節(jié)過程中常用來表示動(dòng)態(tài)特性的方法有三種，其中（）是最基本的方法。

“非”門通常是多個(gè)輸入端，一個(gè)輸出端。

在DKJ型執(zhí)行器通電調(diào)試時(shí)，電動(dòng)機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)是因?yàn)橹苿?dòng)器吸合不正常。

判斷下圖所示電路是采用什么形式的反饋？

調(diào)節(jié)對(duì)象容量系數(shù)的物理意義是什么?

D觸發(fā)器常用作數(shù)字信號(hào)的（）。

KMM調(diào)節(jié)器剛通電，進(jìn)入（）狀態(tài)。

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)頻率同步時(shí)即可并網(wǎng)。（）

熱工自動(dòng)裝置檢修工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.08.05)

判斷下圖所示電路是采用什么形式的反饋？

使用備用手動(dòng)單元時(shí)應(yīng)注意些什么？

熱工調(diào)節(jié)過程中常用來表示動(dòng)態(tài)特性的方法有三種，其中（）是最基本的方法。

“非”門通常是多個(gè)輸入端，一個(gè)輸出端。

在DKJ型執(zhí)行器通電調(diào)試時(shí)，電動(dòng)機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)是因?yàn)橹苿?dòng)器吸合不正常。

判斷下圖所示電路是采用什么形式的反饋？

調(diào)節(jié)對(duì)象容量系數(shù)的物理意義是什么?

D觸發(fā)器常用作數(shù)字信號(hào)的（）。

KMM調(diào)節(jié)器剛通電，進(jìn)入（）狀態(tài)。

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)頻率同步時(shí)即可并網(wǎng)。（）

判斷下圖所示電路是采用什么形式的反饋？

使用備用手動(dòng)單元時(shí)應(yīng)注意些什么？

熱工調(diào)節(jié)過程中常用來表示動(dòng)態(tài)特性的方法有三種，其中（）是最基本的方法。

“非”門通常是多個(gè)輸入端，一個(gè)輸出端。

在DKJ型執(zhí)行器通電調(diào)試時(shí)，電動(dòng)機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)是因?yàn)橹苿?dòng)器吸合不正常。

判斷下圖所示電路是采用什么形式的反饋？

D觸發(fā)器常用作數(shù)字信號(hào)的（）。

KMM調(diào)節(jié)器剛通電，進(jìn)入（）狀態(tài)。

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)頻率同步時(shí)即可并網(wǎng)。（）