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港口與航道工程(一建)1E410000港口與航道工程技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.08.16)

單項選擇題
整治卵石急灘應(yīng)查明灘段的河床組成和卵石運(yùn)動狀況，分析（）原因。
A.水流
B.地質(zhì)
C.回淤
D.成灘
多項選擇題
影響絞吸挖泥船挖掘生產(chǎn)率的主要設(shè)備因素包括（）。
A.絞刀功率
B.泥泵功率
C.橫移絞車功率
D.起橋絞車功率
E.鋼樁
多項選擇題
采用爆破排淤填石法改良地基時，應(yīng)進(jìn)行爆破效果檢查，可根據(jù)實(shí)際拋填方量與斷面測量資料按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度，同時輔以鉆孔探摸法判明()，也可采用探地雷達(dá)進(jìn)行檢測。
A.拋石方量
B.排出淤泥方量
C.混合層厚度
D.拋填體厚度
E.是否有軟弱夾層
多項選擇題
下列礦物成分中，透水性最差的兩種礦物成分是()。
A.渾圓石英
B.石英
C.強(qiáng)親水性黏土
D.長石
E.有機(jī)質(zhì)淤泥
單項選擇題
土力學(xué)中反映土的透水性的指標(biāo)是（）（m／s）。
A.擴(kuò)散系數(shù)
B.動力系數(shù)
C.滲透系數(shù)
D.滲透速度
多項選擇題
采用深層水泥攪拌加固地基時，應(yīng)逐層做標(biāo)準(zhǔn)貫入等試驗，查明加固區(qū)()、擬加固深度范圍內(nèi)有無硬夾層。
A.工程進(jìn)展
B.土層分布
C.軟土層厚度
D.地質(zhì)情況
E.周邊環(huán)境
多項選擇題
疏浚工程按其性質(zhì)和任務(wù)不同分為（）。
A.表層疏浚
B.基建性疏浚
C.深層疏浚
D.維護(hù)性疏浚
E.綜合疏浚
多項選擇題
港航工程有抗凍性要求的混凝土，抗凍性合格的指標(biāo)是在滿足所要求的凍融循環(huán)次數(shù)后（）。
A.抗壓強(qiáng)度損失≤20%
B.抗?jié)B性≥P5
C.重量損失≤5%
D.動彈性模量下降≤25%
E.抗拉強(qiáng)度損失≤20%
多項選擇題
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定，且應(yīng)同時滿足下列條件（）和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
A.孔隙水壓力基本消散
B.夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起
C.墩底穿透軟弱土層，且達(dá)到設(shè)計墩長
D.累計夯沉量為設(shè)計墩長的1.5～2.0倍
E.提錘發(fā)生困難
單項選擇題
高樁碼頭沉樁后對岸坡進(jìn)行回填或拋石施工前，如遇異常情況，如大風(fēng)暴、特大潮等過后，必須（）。
A.加速拋填施工
B.及時施測回淤，必要時再次清淤
C.進(jìn)行夾樁
D.作好施工記錄

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港口與航道工程(一建)1E410000港口與航道工程技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.08.16)

整治卵石急灘應(yīng)查明灘段的河床組成和卵石運(yùn)動狀況，分析（）原因。

影響絞吸挖泥船挖掘生產(chǎn)率的主要設(shè)備因素包括（）。

采用爆破排淤填石法改良地基時，應(yīng)進(jìn)行爆破效果檢查，可根據(jù)實(shí)際拋填方量與斷面測量資料按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度，同時輔以鉆孔探摸法判明()，也可采用探地雷達(dá)進(jìn)行檢測。

下列礦物成分中，透水性最差的兩種礦物成分是()。

土力學(xué)中反映土的透水性的指標(biāo)是（）（m／s）。

采用深層水泥攪拌加固地基時，應(yīng)逐層做標(biāo)準(zhǔn)貫入等試驗，查明加固區(qū)()、擬加固深度范圍內(nèi)有無硬夾層。

疏浚工程按其性質(zhì)和任務(wù)不同分為（）。

港航工程有抗凍性要求的混凝土，抗凍性合格的指標(biāo)是在滿足所要求的凍融循環(huán)次數(shù)后（）。

強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定，且應(yīng)同時滿足下列條件（）和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。

高樁碼頭沉樁后對岸坡進(jìn)行回填或拋石施工前，如遇異常情況，如大風(fēng)暴、特大潮等過后，必須（）。

港口與航道工程(一建)1E410000港口與航道工程技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.08.16)

整治卵石急灘應(yīng)查明灘段的河床組成和卵石運(yùn)動狀況，分析（）原因。

影響絞吸挖泥船挖掘生產(chǎn)率的主要設(shè)備因素包括（）。

下列礦物成分中，透水性最差的兩種礦物成分是()。

土力學(xué)中反映土的透水性的指標(biāo)是（）（m／s）。

采用深層水泥攪拌加固地基時，應(yīng)逐層做標(biāo)準(zhǔn)貫入等試驗，查明加固區(qū)()、擬加固深度范圍內(nèi)有無硬夾層。

疏浚工程按其性質(zhì)和任務(wù)不同分為（）。

港航工程有抗凍性要求的混凝土，抗凍性合格的指標(biāo)是在滿足所要求的凍融循環(huán)次數(shù)后（）。

強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定，且應(yīng)同時滿足下列條件（）和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。

高樁碼頭沉樁后對岸坡進(jìn)行回填或拋石施工前，如遇異常情況，如大風(fēng)暴、特大潮等過后，必須（）。

整治卵石急灘應(yīng)查明灘段的河床組成和卵石運(yùn)動狀況，分析（）原因。

下列礦物成分中，透水性最差的兩種礦物成分是()。

采用深層水泥攪拌加固地基時，應(yīng)逐層做標(biāo)準(zhǔn)貫入等試驗，查明加固區(qū)()、擬加固深度范圍內(nèi)有無硬夾層。

疏浚工程按其性質(zhì)和任務(wù)不同分為（）。

港航工程有抗凍性要求的混凝土，抗凍性合格的指標(biāo)是在滿足所要求的凍融循環(huán)次數(shù)后（）。

強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定，且應(yīng)同時滿足下列條件（）和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。

高樁碼頭沉樁后對岸坡進(jìn)行回填或拋石施工前，如遇異常情況，如大風(fēng)暴、特大潮等過后，必須（）。