電控柴油機工考試章節(jié)練習(2019.08.18)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題在大型共軌柴油機中，通常采用（）（單缸、雙缸）高壓油泵。

2 利用增壓器壓力傳感器測定的溫度參數(shù)用于發(fā)動機保護和（）控制。

3 機油壓力傳感器當油壓降低時，輸出（）減少。

4 若將柴油發(fā)動機的壓縮比提高，可使燃料消耗率（）。

5 在夏季百葉窗應(yīng)打開，其作用是（）

6 ECM使用燃油溫度傳感器來監(jiān)測發(fā)動機燃油的溫度，如果燃油溫度太高且啟用發(fā)動機保護，會引起功率（）情況，并可能導致停機。

7 曲軸位置傳感器位于前蓋上，從（）上讀取曲軸位置讀數(shù)，主要用于讀取曲軸位置讀數(shù)，以起動發(fā)動機轉(zhuǎn)速，是發(fā)動機位置的必用傳感器。

8 以下哪項會造成冷卻系溫度過低（）。

9 發(fā)動機電控系統(tǒng)若沒有記錄下故障碼，故障指示燈將保持（）狀態(tài)。

10 風扇皮帶的松緊度，一般用大拇指以30～50N的力，按下皮帶產(chǎn)生的撓度為（）。