鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程章節(jié)練習(xí)(2019.09.09)

多項(xiàng)選擇題
客車輔（A1）修系對(duì)（）進(jìn)行的專項(xiàng)檢修。
A.輪對(duì)
B.制動(dòng)裝置
C.鉤緩裝置
D.電氣裝置
多項(xiàng)選擇題
E2修檢修標(biāo)準(zhǔn)中，柴油發(fā)電機(jī)組附屬裝置包括啟動(dòng)控制系統(tǒng)、（）及其他附件。
A.燃油系統(tǒng)
B.冷卻系統(tǒng)
C.進(jìn)排氣系統(tǒng)
D.潤(rùn)滑系統(tǒng)
單項(xiàng)選擇題
遇有能見(jiàn)度不足（）的大霧，暴風(fēng)雨（雪）、雷電密集、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)禁止進(jìn)行上道作業(yè)。
A.50m
B.100m
C.200m
D.300m
單項(xiàng)選擇題
新《運(yùn)規(guī)》客車整修要求中規(guī)定，車鉤配件組裝良好后，測(cè)量鉤體前開(kāi)擋高度尺寸時(shí)，對(duì)于超過(guò)（）mm的，要檢查鉤鎖鐵導(dǎo)向角與鉤腔導(dǎo)向擋的搭載量。
A.80
B.81
C.83
D.85
判斷題
臨客編組整修時(shí)，對(duì)車列檢修項(xiàng)目全部組織實(shí)施專項(xiàng)檢修。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
客車電氣裝置包括（），是鐵路客車的基本配置和重要設(shè)施。
A.供電裝置
B.輸配電裝置
C.用電設(shè)施及附屬安全裝置
D.充電裝置
判斷題
臨客編組整修時(shí)，對(duì)單車檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)核對(duì)檢修周期，對(duì)超期的項(xiàng)目一并組織實(shí)施專項(xiàng)檢修。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
客整所應(yīng)配備（）等車載檢測(cè)數(shù)據(jù)地面分析系統(tǒng)和TPDS、TADS、TVDS、微控試風(fēng)等動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。
A.TCDS
B.KLW
C.軸溫檢測(cè)
D.絕緣監(jiān)測(cè)
判斷題
接到客車借用命令后，借用單位應(yīng)整備車輛并達(dá)到《運(yùn)用客車出庫(kù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
旅客列車編組中車輛供風(fēng)狀態(tài)必須一致。
答案：正確

首頁(yè)

網(wǎng)課

桌面端

鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程章節(jié)練習(xí)(2019.09.09)

客車輔（A1）修系對(duì)（）進(jìn)行的專項(xiàng)檢修。

E2修檢修標(biāo)準(zhǔn)中，柴油發(fā)電機(jī)組附屬裝置包括啟動(dòng)控制系統(tǒng)、（）及其他附件。

遇有能見(jiàn)度不足（）的大霧，暴風(fēng)雨（雪）、雷電密集、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)禁止進(jìn)行上道作業(yè)。

新《運(yùn)規(guī)》客車整修要求中規(guī)定，車鉤配件組裝良好后，測(cè)量鉤體前開(kāi)擋高度尺寸時(shí)，對(duì)于超過(guò)（）mm的，要檢查鉤鎖鐵導(dǎo)向角與鉤腔導(dǎo)向擋的搭載量。

臨客編組整修時(shí)，對(duì)車列檢修項(xiàng)目全部組織實(shí)施專項(xiàng)檢修。

客車電氣裝置包括（），是鐵路客車的基本配置和重要設(shè)施。

臨客編組整修時(shí)，對(duì)單車檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)核對(duì)檢修周期，對(duì)超期的項(xiàng)目一并組織實(shí)施專項(xiàng)檢修。

客整所應(yīng)配備（）等車載檢測(cè)數(shù)據(jù)地面分析系統(tǒng)和TPDS、TADS、TVDS、微控試風(fēng)等動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。

接到客車借用命令后，借用單位應(yīng)整備車輛并達(dá)到《運(yùn)用客車出庫(kù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。

旅客列車編組中車輛供風(fēng)狀態(tài)必須一致。

鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程章節(jié)練習(xí)(2019.09.09)

客車輔（A1）修系對(duì)（）進(jìn)行的專項(xiàng)檢修。

E2修檢修標(biāo)準(zhǔn)中，柴油發(fā)電機(jī)組附屬裝置包括啟動(dòng)控制系統(tǒng)、（）及其他附件。

遇有能見(jiàn)度不足（）的大霧，暴風(fēng)雨（雪）、雷電密集、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)禁止進(jìn)行上道作業(yè)。

新《運(yùn)規(guī)》客車整修要求中規(guī)定，車鉤配件組裝良好后，測(cè)量鉤體前開(kāi)擋高度尺寸時(shí)，對(duì)于超過(guò)（）mm的，要檢查鉤鎖鐵導(dǎo)向角與鉤腔導(dǎo)向擋的搭載量。

臨客編組整修時(shí)，對(duì)車列檢修項(xiàng)目全部組織實(shí)施專項(xiàng)檢修。

客車電氣裝置包括（），是鐵路客車的基本配置和重要設(shè)施。

臨客編組整修時(shí)，對(duì)單車檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)核對(duì)檢修周期，對(duì)超期的項(xiàng)目一并組織實(shí)施專項(xiàng)檢修。

客整所應(yīng)配備（）等車載檢測(cè)數(shù)據(jù)地面分析系統(tǒng)和TPDS、TADS、TVDS、微控試風(fēng)等動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。

接到客車借用命令后，借用單位應(yīng)整備車輛并達(dá)到《運(yùn)用客車出庫(kù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。

旅客列車編組中車輛供風(fēng)狀態(tài)必須一致。

客車輔（A1）修系對(duì)（）進(jìn)行的專項(xiàng)檢修。

E2修檢修標(biāo)準(zhǔn)中，柴油發(fā)電機(jī)組附屬裝置包括啟動(dòng)控制系統(tǒng)、（）及其他附件。

遇有能見(jiàn)度不足（）的大霧，暴風(fēng)雨（雪）、雷電密集、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)禁止進(jìn)行上道作業(yè)。

新《運(yùn)規(guī)》客車整修要求中規(guī)定，車鉤配件組裝良好后，測(cè)量鉤體前開(kāi)擋高度尺寸時(shí)，對(duì)于超過(guò)（）mm的，要檢查鉤鎖鐵導(dǎo)向角與鉤腔導(dǎo)向擋的搭載量。

臨客編組整修時(shí)，對(duì)車列檢修項(xiàng)目全部組織實(shí)施專項(xiàng)檢修。

客車電氣裝置包括（），是鐵路客車的基本配置和重要設(shè)施。

臨客編組整修時(shí)，對(duì)單車檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)核對(duì)檢修周期，對(duì)超期的項(xiàng)目一并組織實(shí)施專項(xiàng)檢修。

客整所應(yīng)配備（）等車載檢測(cè)數(shù)據(jù)地面分析系統(tǒng)和TPDS、TADS、TVDS、微控試風(fēng)等動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。

接到客車借用命令后，借用單位應(yīng)整備車輛并達(dá)到《運(yùn)用客車出庫(kù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。

旅客列車編組中車輛供風(fēng)狀態(tài)必須一致。