游艇駕駛員證考試章節(jié)練習(xí)(2019.09.18)

單項(xiàng)選擇題
兩船迎面相遇處于碰撞緊迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)先操外舵使（）避開(kāi)，再向來(lái)船一側(cè)操內(nèi)舵，以避開(kāi)（）。
A.船首；船首
B.船首；船尾
C.船尾；船首
D.船尾；船尾
單項(xiàng)選擇題
下列情況中哪個(gè)不能視為“失控船”（）。
A.主機(jī)損壞。
B.舵機(jī)損壞。
C.船舶遇到大風(fēng)浪。
D.帆船無(wú)風(fēng)。
單項(xiàng)選擇題
在互見(jiàn)中，發(fā)現(xiàn)正橫前有他船時(shí)，切忌采用向左轉(zhuǎn)向，以避免碰撞是下述哪些條款的基本原理：（）
A.《規(guī)則》12條1款3項(xiàng)
B.《規(guī)則》14條、15條、17條1款2項(xiàng)
C.《規(guī)則》14條、15條、17條3款
D.《規(guī)則》14條、15條、19條5款
單項(xiàng)選擇題
白天，你船看見(jiàn)他船前桅頂及前桅頂桁兩端各有一個(gè)球體，他船是（）。
A.挖泥船；
B.從事清除水雷作業(yè)船；
C.擱淺船；
D.從事疏浚的船。
判斷題
游艇在旋回或轉(zhuǎn)向時(shí)，其旋回直徑約可取游艇艇長(zhǎng)的3-5倍。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
氣壓計(jì)是用來(lái)測(cè)量氣壓。下列敘述正確的是：（）①上升的氣壓數(shù)值說(shuō)明未來(lái)天氣狀況良好；②下降的氣壓數(shù)值表明天氣會(huì)轉(zhuǎn)壞。 ③上升的氣壓數(shù)值說(shuō)明天氣會(huì)轉(zhuǎn)壞；④下降的氣壓數(shù)值說(shuō)明未來(lái)天氣狀況良好
A.①；②
B.③；④
C.①；③
D.②；④
單項(xiàng)選擇題
下列對(duì)中版《航標(biāo)表》的組成，說(shuō)法正確的是（）
A.航標(biāo)表
B.羅經(jīng)校正標(biāo)、測(cè)速標(biāo)表
C.無(wú)線電信標(biāo)及差分全球定位系統(tǒng)表
D.以上說(shuō)法皆正確
單項(xiàng)選擇題
使用安全航速的時(shí)機(jī)是：（）
A.能見(jiàn)度不良時(shí)
B.與他船有碰撞危險(xiǎn)時(shí)
C.任何時(shí)候
D.駕駛員認(rèn)為必要時(shí)
判斷題
游艇在旋回中相對(duì)旋回初徑DT/L越小，則旋回中降速越多。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
游艇求生須知飲水供應(yīng)應(yīng)注意什么（）
A.估計(jì)飲水狀況，立即進(jìn)行計(jì)劃
B.實(shí)行定量供應(yīng)
C.開(kāi)始收集雨水
D.以上皆對(duì)

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

游艇駕駛員證考試章節(jié)練習(xí)(2019.09.18)

兩船迎面相遇處于碰撞緊迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)先操外舵使（）避開(kāi)，再向來(lái)船一側(cè)操內(nèi)舵，以避開(kāi)（）。

下列情況中哪個(gè)不能視為“失控船”（）。

在互見(jiàn)中，發(fā)現(xiàn)正橫前有他船時(shí)，切忌采用向左轉(zhuǎn)向，以避免碰撞是下述哪些條款的基本原理：（）

白天，你船看見(jiàn)他船前桅頂及前桅頂桁兩端各有一個(gè)球體，他船是（）。

游艇在旋回或轉(zhuǎn)向時(shí)，其旋回直徑約可取游艇艇長(zhǎng)的3-5倍。

下列對(duì)中版《航標(biāo)表》的組成，說(shuō)法正確的是（）

使用安全航速的時(shí)機(jī)是：（）

游艇在旋回中相對(duì)旋回初徑DT/L越小，則旋回中降速越多。

游艇求生須知飲水供應(yīng)應(yīng)注意什么（）

游艇駕駛員證考試章節(jié)練習(xí)(2019.09.18)

兩船迎面相遇處于碰撞緊迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)先操外舵使（）避開(kāi)，再向來(lái)船一側(cè)操內(nèi)舵，以避開(kāi)（）。

下列情況中哪個(gè)不能視為“失控船”（）。

在互見(jiàn)中，發(fā)現(xiàn)正橫前有他船時(shí)，切忌采用向左轉(zhuǎn)向，以避免碰撞是下述哪些條款的基本原理：（）

白天，你船看見(jiàn)他船前桅頂及前桅頂桁兩端各有一個(gè)球體，他船是（）。

游艇在旋回或轉(zhuǎn)向時(shí)，其旋回直徑約可取游艇艇長(zhǎng)的3-5倍。

下列對(duì)中版《航標(biāo)表》的組成，說(shuō)法正確的是（）

使用安全航速的時(shí)機(jī)是：（）

游艇在旋回中相對(duì)旋回初徑DT/L越小，則旋回中降速越多。

游艇求生須知飲水供應(yīng)應(yīng)注意什么（）

兩船迎面相遇處于碰撞緊迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)先操外舵使（）避開(kāi)，再向來(lái)船一側(cè)操內(nèi)舵，以避開(kāi)（）。

下列情況中哪個(gè)不能視為“失控船”（）。

在互見(jiàn)中，發(fā)現(xiàn)正橫前有他船時(shí)，切忌采用向左轉(zhuǎn)向，以避免碰撞是下述哪些條款的基本原理：（）

白天，你船看見(jiàn)他船前桅頂及前桅頂桁兩端各有一個(gè)球體，他船是（）。

游艇在旋回或轉(zhuǎn)向時(shí)，其旋回直徑約可取游艇艇長(zhǎng)的3-5倍。

下列對(duì)中版《航標(biāo)表》的組成，說(shuō)法正確的是（）

游艇在旋回中相對(duì)旋回初徑DT/L越小，則旋回中降速越多。