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車(chē)站與區(qū)間信號(hào)章節(jié)練習(xí)(2019.09.19)
判斷題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定,造成事故的,由鐵道部或者安全監(jiān)管辦依法追究行政責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
答案:
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問(wèn)答題
影響電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流大小的主要因素有哪些?
答案:
影響電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流大小的主要因素有:道岔轉(zhuǎn)換時(shí)轉(zhuǎn)換阻力的大小、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)各部件安裝是否良好,以及減速器內(nèi)的油脂情況...
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判斷題
當(dāng)進(jìn)路中某軌道區(qū)段故障而進(jìn)路式引導(dǎo)方式開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)后,如軌道電路故障恢復(fù),應(yīng)立即使該區(qū)段由區(qū)段鎖閉轉(zhuǎn)為進(jìn)路鎖閉狀態(tài),用單操該區(qū)段的道岔應(yīng)不能轉(zhuǎn)換來(lái)檢驗(yàn)。
答案:
正確
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問(wèn)答題
在四線制道岔控制電路中,當(dāng)出現(xiàn)無(wú)表示故障時(shí),測(cè)量表示外線,交流和直流電壓都為零,分析故障范圍,并說(shuō)明如何進(jìn)一步查找.
答案:
測(cè)量表示外線,交流和直流電壓都為零,產(chǎn)生此故障有兩種可能,一是室外短路,二是室內(nèi)表示電路短路或開(kāi)路。首先應(yīng)在分線盤(pán)甩開(kāi)...
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問(wèn)答題
S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的速動(dòng)開(kāi)關(guān)在維修中應(yīng)注意什么?
答案:
速動(dòng)開(kāi)關(guān)組是轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部電路的轉(zhuǎn)換接點(diǎn)部分。不能隨意意松開(kāi)速動(dòng)開(kāi)關(guān)組下面開(kāi)關(guān)架的固定螺釘,否則會(huì)切斷表示電路。
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問(wèn)答題
什么是安匝系數(shù)?
答案:
安匝系數(shù)是指通過(guò)線圈電流與線圈匝數(shù)的乘積。
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填空題
在調(diào)度集中區(qū)段的信號(hào)設(shè)備控制方式采?。ǎ┛刂?。
答案:
二級(jí)
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問(wèn)答題
橋上ZPW-2000A型軌道設(shè)備的安裝應(yīng)遵循哪些原則?
答案:
(1)電氣絕緣節(jié)不宜設(shè)在有護(hù)輪軌的區(qū)域內(nèi);
(2)當(dāng)電氣絕緣節(jié)設(shè)在護(hù)輪軌區(qū)域內(nèi)時(shí),調(diào)諧區(qū)內(nèi)的每根護(hù)輪軌長(zhǎng)度不得...
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問(wèn)答題
在列車(chē)壓入接近區(qū)段時(shí),欲取消進(jìn)路,應(yīng)采用什么方式?
答案:
應(yīng)采用人工延時(shí)解鎖方式。
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判斷題
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員包括管理人員、技術(shù)人員和各崗位的工人,但不包括臨時(shí)聘用的人員。
答案:
錯(cuò)誤
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