城市軌道交通行車(chē)值班員章節(jié)練習(xí)(2019.10.06)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 列車(chē)（），行車(chē)值班員無(wú)法進(jìn)行扣車(chē)作業(yè)。

2 列車(chē)到站停穩(wěn)，站停表示燈亮（）。

3 列車(chē)駕駛員接到調(diào)度命令后，對(duì)調(diào)度命令有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)（）。

4 下列不屬于故障-安全的方法是（）。

5.判斷題當(dāng)進(jìn)路內(nèi)出現(xiàn)白光帶，道岔位置都正確時(shí)，可采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。（考點(diǎn)范圍：引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉的操作及取消程序）

6 路網(wǎng)實(shí)施聯(lián)動(dòng)限流時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

7 無(wú)線電天線的位置放置在列車(chē)的每個(gè)端頭，在各個(gè)車(chē)廂的頂部區(qū)域，每節(jié)車(chē)廂安裝（）個(gè)天線，它們到彼此之間有一定的距離，而且與車(chē)輛的中心線成一定的水平角（斜視角）。

8.判斷題個(gè)別有岔站，在同一時(shí)刻能排列兩條進(jìn)路。（考點(diǎn)范圍：排列進(jìn)路的相關(guān)知識(shí)）

9.判斷題各條線路客流不均衡包括現(xiàn)狀客流分布不均衡和客流增長(zhǎng)的不均衡兩方面。（考點(diǎn)范圍：客流特征與調(diào)查分析）

10 解鎖進(jìn)路的操作有（）