車輛鉗工技師章節(jié)練習(xí)(2019.10.21)

問答題
基礎(chǔ)制動裝置的摩擦及轉(zhuǎn)動部分為何須涂潤滑脂？
答案：基礎(chǔ)制動裝置的摩擦及轉(zhuǎn)動部分涂潤滑脂的目的，是為了減小摩擦阻力，使基礎(chǔ)制動裝置作用靈活，提高制動效率，同時可防止銹蝕，延...
填空題
25T型客車因側(cè)門采用用塞拉門，在（）；（）位車端設(shè)有調(diào)車腳蹬。
答案：一、四
填空題
貨車棚車主要有：P64、P64A、P64G、P65型大容積行包快運車、P65s型行包快運車、（）、快運活動側(cè)墻棚車
答案：活頂棚車
單項選擇題
KAX一1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)目前的監(jiān)測對象是（）。
A.軸溫、防滑器、車門、火災(zāi)
B.防滑器、制動、轉(zhuǎn)向架與車體
C.車電、火災(zāi)
D.制動、緩解和風(fēng)壓
填空題
裝用閘瓦間隙自動調(diào)整器的車輛，在貨車段修時為重新確定“L”值，轉(zhuǎn)向架車輪平均直徑為800～780mm，下拉桿孔位放在（）位，固定支點孔放在2位。
答案：1—2
填空題
貨車段修時，中梁、側(cè)梁左右旁彎不大于30mm。測量時，以兩枕梁橫中心線為準，測量水平距離即為（）量。
答案：左右旁彎
填空題
貨車段修時，測量中梁、側(cè)梁下垂時，應(yīng)在（）與中梁或側(cè)梁的交點處拉一直線，測量中梁或側(cè)梁最低點與該線的垂直距離。
答案：兩枕梁下平面
問答題
旅客列車對制動關(guān)門車的限制有何規(guī)定？
答案：旅客列車不準編掛關(guān)門車，在運行途中如遇自動制動機臨時故障，在停車時間內(nèi)不能修復(fù)時，準許關(guān)閉一輛，但列車最后一輛不得為關(guān)門...
單項選擇題
KAX一1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的主要功能是（）。
A.監(jiān)測和顯示
B.監(jiān)測診斷、集中顯示和記錄
C.集中顯示與通信
D.監(jiān)測和報警
問答題
圓銷上的開口銷有什么作用？劈開口銷有哪些規(guī)定？
答案：圓銷上的開口銷是為了防止圓銷從銷孔內(nèi)竄出而安設(shè)的，開口銷的劈開應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）兩腳劈開角度為60&de...

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車輛鉗工技師章節(jié)練習(xí)(2019.10.21)

基礎(chǔ)制動裝置的摩擦及轉(zhuǎn)動部分為何須涂潤滑脂？

25T型客車因側(cè)門采用用塞拉門，在（）；（）位車端設(shè)有調(diào)車腳蹬。

貨車棚車主要有：P64、P64A、P64G、P65型大容積行包快運車、P65s型行包快運車、（）、快運活動側(cè)墻棚車

KAX一1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)目前的監(jiān)測對象是（）。

裝用閘瓦間隙自動調(diào)整器的車輛，在貨車段修時為重新確定“L”值，轉(zhuǎn)向架車輪平均直徑為800～780mm，下拉桿孔位放在（）位，固定支點孔放在2位。

貨車段修時，中梁、側(cè)梁左右旁彎不大于30mm。測量時，以兩枕梁橫中心線為準，測量水平距離即為（）量。

貨車段修時，測量中梁、側(cè)梁下垂時，應(yīng)在（）與中梁或側(cè)梁的交點處拉一直線，測量中梁或側(cè)梁最低點與該線的垂直距離。

旅客列車對制動關(guān)門車的限制有何規(guī)定？

KAX一1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的主要功能是（）。

圓銷上的開口銷有什么作用？劈開口銷有哪些規(guī)定？

車輛鉗工技師章節(jié)練習(xí)(2019.10.21)

基礎(chǔ)制動裝置的摩擦及轉(zhuǎn)動部分為何須涂潤滑脂？

25T型客車因側(cè)門采用用塞拉門，在（）；（）位車端設(shè)有調(diào)車腳蹬。

貨車棚車主要有：P64、P64A、P64G、P65型大容積行包快運車、P65s型行包快運車、（）、快運活動側(cè)墻棚車

KAX一1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)目前的監(jiān)測對象是（）。

裝用閘瓦間隙自動調(diào)整器的車輛，在貨車段修時為重新確定“L”值，轉(zhuǎn)向架車輪平均直徑為800～780mm，下拉桿孔位放在（）位，固定支點孔放在2位。

貨車段修時，中梁、側(cè)梁左右旁彎不大于30mm。測量時，以兩枕梁橫中心線為準，測量水平距離即為（）量。

貨車段修時，測量中梁、側(cè)梁下垂時，應(yīng)在（）與中梁或側(cè)梁的交點處拉一直線，測量中梁或側(cè)梁最低點與該線的垂直距離。

旅客列車對制動關(guān)門車的限制有何規(guī)定？

KAX一1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的主要功能是（）。

圓銷上的開口銷有什么作用？劈開口銷有哪些規(guī)定？

基礎(chǔ)制動裝置的摩擦及轉(zhuǎn)動部分為何須涂潤滑脂？

25T型客車因側(cè)門采用用塞拉門，在（）；（）位車端設(shè)有調(diào)車腳蹬。

貨車棚車主要有：P64、P64A、P64G、P65型大容積行包快運車、P65s型行包快運車、（）、快運活動側(cè)墻棚車

KAX一1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)目前的監(jiān)測對象是（）。

裝用閘瓦間隙自動調(diào)整器的車輛，在貨車段修時為重新確定“L”值，轉(zhuǎn)向架車輪平均直徑為800～780mm，下拉桿孔位放在（）位，固定支點孔放在2位。

貨車段修時，中梁、側(cè)梁左右旁彎不大于30mm。測量時，以兩枕梁橫中心線為準，測量水平距離即為（）量。

貨車段修時，測量中梁、側(cè)梁下垂時，應(yīng)在（）與中梁或側(cè)梁的交點處拉一直線，測量中梁或側(cè)梁最低點與該線的垂直距離。

圓銷上的開口銷有什么作用？劈開口銷有哪些規(guī)定？