機動車維修技術(shù)章節(jié)練習(2019.11.06)

單項選擇題
若負荷是影響潤滑脂的主要因素，就應(yīng)該考慮（）指標。
A.滴點
B.針入度
C.黏度
D.氧化安定性
單項選擇題
修理加強型塑料件的材料一般都是（）。
A.單組分黏合劑
B.雙組分黏合劑
C.氰基丙烯酸酯黏合劑
單項選擇題
檢查自動變速器的鎖止離合器工作狀況時，應(yīng)讓汽車加速至超速擋，以高于（）km/h的車速行駛，并讓節(jié)氣門開度保持在低于1/2的位置，使液力變矩器進入鎖止狀態(tài)。
A.50
B.80
C.100
問答題
簡述典型元件故障及其原因
答案：1、ECU
一般來說，ECU比較可靠，不易出現(xiàn)故障，正常使用情況下，10萬千米的故障率不高于千分之一，但當發(fā)動...
單項選擇題
用自來水代替防凍液加入發(fā)動機可能造成的直接影響（）。
A、無影響
B、冬天水箱結(jié)冰
C、發(fā)動機燒機油
D、發(fā)動機怠速高
填空題
離心泵與原動機聯(lián)軸器對中徑向偏差（），軸向偏差（）。
答案：0.3 mm；0.1 mm
判斷題
石蠟式空氣閥內(nèi)的石蠟體積隨水溫的升高而控制旁通空氣量加大。
答案：錯誤
判斷題
由于穩(wěn)壓二極管是工作在反向擊穿狀態(tài)，所以把它接到電路中時，應(yīng)該反接。
答案：正確
單項選擇題
氣壓式汽車制動系統(tǒng)密封性的檢查，在氣壓為600kPa的情況下將制動踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，單車的氣壓表降低值應(yīng)為≤（）kPa。
A.10
B.20
C.25
填空題
檢測人員了解（）知識，掌握（），對數(shù)據(jù)的真實性、準確性負責。
答案：專業(yè)技術(shù)；操作技能

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機動車維修技術(shù)章節(jié)練習(2019.11.06)

若負荷是影響潤滑脂的主要因素，就應(yīng)該考慮（）指標。

修理加強型塑料件的材料一般都是（）。

檢查自動變速器的鎖止離合器工作狀況時，應(yīng)讓汽車加速至超速擋，以高于（）km/h的車速行駛，并讓節(jié)氣門開度保持在低于1/2的位置，使液力變矩器進入鎖止狀態(tài)。

簡述典型元件故障及其原因

用自來水代替防凍液加入發(fā)動機可能造成的直接影響（）。

離心泵與原動機聯(lián)軸器對中徑向偏差（），軸向偏差（）。

石蠟式空氣閥內(nèi)的石蠟體積隨水溫的升高而控制旁通空氣量加大。

由于穩(wěn)壓二極管是工作在反向擊穿狀態(tài)，所以把它接到電路中時，應(yīng)該反接。

氣壓式汽車制動系統(tǒng)密封性的檢查，在氣壓為600kPa的情況下將制動踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，單車的氣壓表降低值應(yīng)為≤（）kPa。

檢測人員了解（）知識，掌握（），對數(shù)據(jù)的真實性、準確性負責。

機動車維修技術(shù)章節(jié)練習(2019.11.06)

若負荷是影響潤滑脂的主要因素，就應(yīng)該考慮（）指標。

修理加強型塑料件的材料一般都是（）。

檢查自動變速器的鎖止離合器工作狀況時，應(yīng)讓汽車加速至超速擋，以高于（）km/h的車速行駛，并讓節(jié)氣門開度保持在低于1/2的位置，使液力變矩器進入鎖止狀態(tài)。

簡述典型元件故障及其原因

用自來水代替防凍液加入發(fā)動機可能造成的直接影響（）。

離心泵與原動機聯(lián)軸器對中徑向偏差（），軸向偏差（）。

石蠟式空氣閥內(nèi)的石蠟體積隨水溫的升高而控制旁通空氣量加大。

由于穩(wěn)壓二極管是工作在反向擊穿狀態(tài)，所以把它接到電路中時，應(yīng)該反接。

氣壓式汽車制動系統(tǒng)密封性的檢查，在氣壓為600kPa的情況下將制動踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，單車的氣壓表降低值應(yīng)為≤（）kPa。

檢測人員了解（）知識，掌握（），對數(shù)據(jù)的真實性、準確性負責。

修理加強型塑料件的材料一般都是（）。

檢查自動變速器的鎖止離合器工作狀況時，應(yīng)讓汽車加速至超速擋，以高于（）km/h的車速行駛，并讓節(jié)氣門開度保持在低于1/2的位置，使液力變矩器進入鎖止狀態(tài)。

用自來水代替防凍液加入發(fā)動機可能造成的直接影響（）。

離心泵與原動機聯(lián)軸器對中徑向偏差（），軸向偏差（）。

石蠟式空氣閥內(nèi)的石蠟體積隨水溫的升高而控制旁通空氣量加大。

由于穩(wěn)壓二極管是工作在反向擊穿狀態(tài)，所以把它接到電路中時，應(yīng)該反接。

氣壓式汽車制動系統(tǒng)密封性的檢查，在氣壓為600kPa的情況下將制動踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，單車的氣壓表降低值應(yīng)為≤（）kPa。

檢測人員了解（）知識，掌握（），對數(shù)據(jù)的真實性、準確性負責。