鐵路管理人員安全質量應知應會章節(jié)練習(2020.01.15)

判斷題
運送長大、笨重材料和機具橫過行車線路，可以利用列車間隙不設防護進行作業(yè)。
答案：錯誤
判斷題
信號施工的“三不動”原則為未聯(lián)系登記好不動，對設備的性能、狀況不清楚不動，影響設備正常使用，未修復不動。
答案：正確
單項選擇題
當經檢測達不到設計要求，但經原設計單位核算，仍能滿足結構安全和使用功能時，該驗收項目（）。
A.不能驗收
B.可予以驗收
C.協(xié)商確定是否驗收
D.由工程管理部門裁定能否驗收
單項選擇題
物資出庫要按照（）的原則，有保管期限的必須在期限內發(fā)放。
A.先進先發(fā)
B.先進后發(fā)
C.后進先發(fā)
D.后進后發(fā)
單項選擇題
庫區(qū)內必須按儲存物資的性質配足相應的（）。由專人管理，管庫人員要會使用，并定期檢查，保證質量良好。
A.消防器材
B.防水設施
C.防爆器材
D.防盜器材
判斷題
當發(fā)現現場地質與設計不相符，或地質描述與設計一致但審核地質條件不能滿足結構安全時。可先進行現場處理，而后將處理方案及措施上報業(yè)主、設計及監(jiān)理單位。
答案：錯誤
判斷題
施工設備必須執(zhí)行“兩定三包”使用管理制度（即：定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng)）。
答案：正確
多項選擇題
材料質量控制的內容主要有（）和施工要求等。
A.材料的質量標準
B.材料的性能
C.材料的取樣、試驗方法
D.材料的適用范圍
單項選擇題
（）為工程計量技術負責人，組織各部門對項目成本控制、變更索賠、工程計量重點難點事項進行書面交底。
A.項目經理
B.總工程師
C.預算合同部部長
D.造價工程師
判斷題
項目部在實施過程中，發(fā)現地質與設計不符，或地質描述與設計一致但審核地質條件不能滿足結構安全時必須立即停工，并及時逐級向上級匯報。
答案：正確

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鐵路管理人員安全質量應知應會章節(jié)練習(2020.01.15)

運送長大、笨重材料和機具橫過行車線路，可以利用列車間隙不設防護進行作業(yè)。

信號施工的“三不動”原則為未聯(lián)系登記好不動，對設備的性能、狀況不清楚不動，影響設備正常使用，未修復不動。

當經檢測達不到設計要求，但經原設計單位核算，仍能滿足結構安全和使用功能時，該驗收項目（）。

物資出庫要按照（）的原則，有保管期限的必須在期限內發(fā)放。

庫區(qū)內必須按儲存物資的性質配足相應的（）。由專人管理，管庫人員要會使用，并定期檢查，保證質量良好。

當發(fā)現現場地質與設計不相符，或地質描述與設計一致但審核地質條件不能滿足結構安全時。可先進行現場處理，而后將處理方案及措施上報業(yè)主、設計及監(jiān)理單位。

施工設備必須執(zhí)行“兩定三包”使用管理制度（即：定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng)）。

材料質量控制的內容主要有（）和施工要求等。

（）為工程計量技術負責人，組織各部門對項目成本控制、變更索賠、工程計量重點難點事項進行書面交底。

項目部在實施過程中，發(fā)現地質與設計不符，或地質描述與設計一致但審核地質條件不能滿足結構安全時必須立即停工，并及時逐級向上級匯報。

鐵路管理人員安全質量應知應會章節(jié)練習(2020.01.15)

運送長大、笨重材料和機具橫過行車線路，可以利用列車間隙不設防護進行作業(yè)。

信號施工的“三不動”原則為未聯(lián)系登記好不動，對設備的性能、狀況不清楚不動，影響設備正常使用，未修復不動。

當經檢測達不到設計要求，但經原設計單位核算，仍能滿足結構安全和使用功能時，該驗收項目（）。

物資出庫要按照（）的原則，有保管期限的必須在期限內發(fā)放。

庫區(qū)內必須按儲存物資的性質配足相應的（）。由專人管理，管庫人員要會使用，并定期檢查，保證質量良好。

當發(fā)現現場地質與設計不相符，或地質描述與設計一致但審核地質條件不能滿足結構安全時。可先進行現場處理，而后將處理方案及措施上報業(yè)主、設計及監(jiān)理單位。

施工設備必須執(zhí)行“兩定三包”使用管理制度（即：定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng)）。

材料質量控制的內容主要有（）和施工要求等。

（）為工程計量技術負責人，組織各部門對項目成本控制、變更索賠、工程計量重點難點事項進行書面交底。

項目部在實施過程中，發(fā)現地質與設計不符，或地質描述與設計一致但審核地質條件不能滿足結構安全時必須立即停工，并及時逐級向上級匯報。

運送長大、笨重材料和機具橫過行車線路，可以利用列車間隙不設防護進行作業(yè)。

信號施工的“三不動”原則為未聯(lián)系登記好不動，對設備的性能、狀況不清楚不動，影響設備正常使用，未修復不動。

當經檢測達不到設計要求，但經原設計單位核算，仍能滿足結構安全和使用功能時，該驗收項目（）。

物資出庫要按照（）的原則，有保管期限的必須在期限內發(fā)放。

庫區(qū)內必須按儲存物資的性質配足相應的（）。由專人管理，管庫人員要會使用，并定期檢查，保證質量良好。

當發(fā)現現場地質與設計不相符，或地質描述與設計一致但審核地質條件不能滿足結構安全時。可先進行現場處理，而后將處理方案及措施上報業(yè)主、設計及監(jiān)理單位。

施工設備必須執(zhí)行“兩定三包”使用管理制度（即：定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng)）。

材料質量控制的內容主要有（）和施工要求等。

（）為工程計量技術負責人，組織各部門對項目成本控制、變更索賠、工程計量重點難點事項進行書面交底。

項目部在實施過程中，發(fā)現地質與設計不符，或地質描述與設計一致但審核地質條件不能滿足結構安全時必須立即停工，并及時逐級向上級匯報。