中級(jí)信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.03.19)

單項(xiàng)選擇題
電氣化區(qū)段4信息移頻自動(dòng)閉塞，衰耗隔離電子盒的主要技術(shù)指標(biāo)引線端子對(duì)機(jī)殼絕緣（）。
A、小于25MΩ
B、大于25MΩ
C、大于30MΩ
D、小于30MΩ
單項(xiàng)選擇題
使用500V兆歐表，搖把轉(zhuǎn)速為（）轉(zhuǎn)/min。
A、60
B、80
C、100
D、120
單項(xiàng)選擇題
移頻發(fā)送盒分頻器采用了四級(jí)分頻，經(jīng)四級(jí)分頻器后輸出信號(hào)的頻率僅為輸入信號(hào)頻率的（）。
A、1/2
B、1/4
C、1/8
D、1/16
單項(xiàng)選擇題
交流電力牽引區(qū)段，在信號(hào)電纜的同一芯線上，任何兩點(diǎn)間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)：在接觸網(wǎng)故障狀態(tài)下，感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)不得超過電纜直流耐壓試驗(yàn)電壓值的（）。
A、60%
B、65%
C、80%
D、85%
單項(xiàng)選擇題
JZXC-480型軌道電路測(cè)試盤上的表頭發(fā)生短路故障時(shí)，（）發(fā)生燒保險(xiǎn)故障。
A、會(huì)
B、可能
C、不會(huì)
D、有車占用時(shí)會(huì)
判斷題
在信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，離開梯子或站在梯子外側(cè)及在電桿上工作必須使用安全帶，并禁止上、下同時(shí)作業(yè)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)擠脫器擠脫力應(yīng)調(diào)整為（）。
A、25kN±1kN
B、25kN±2kN
C、28kN±1kN
D、28kN±2kN
多項(xiàng)選擇題
接點(diǎn)的接觸方式有（）。
A.點(diǎn)接觸
B.線接觸
C.面接觸
填空題
在提速區(qū)段，為解決機(jī)車上的信號(hào)容易“掉碼”問題，站內(nèi)正線移頻化中采用（）的方式。
答案：預(yù)疊加
單項(xiàng)選擇題
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦連接器夾板彈簧各圈的最小間隙不能小于（）毫米。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5

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中級(jí)信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.03.19)

電氣化區(qū)段4信息移頻自動(dòng)閉塞，衰耗隔離電子盒的主要技術(shù)指標(biāo)引線端子對(duì)機(jī)殼絕緣（）。

使用500V兆歐表，搖把轉(zhuǎn)速為（）轉(zhuǎn)/min。

移頻發(fā)送盒分頻器采用了四級(jí)分頻，經(jīng)四級(jí)分頻器后輸出信號(hào)的頻率僅為輸入信號(hào)頻率的（）。

交流電力牽引區(qū)段，在信號(hào)電纜的同一芯線上，任何兩點(diǎn)間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)：在接觸網(wǎng)故障狀態(tài)下，感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)不得超過電纜直流耐壓試驗(yàn)電壓值的（）。

JZXC-480型軌道電路測(cè)試盤上的表頭發(fā)生短路故障時(shí)，（）發(fā)生燒保險(xiǎn)故障。

在信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，離開梯子或站在梯子外側(cè)及在電桿上工作必須使用安全帶，并禁止上、下同時(shí)作業(yè)。

ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)擠脫器擠脫力應(yīng)調(diào)整為（）。

接點(diǎn)的接觸方式有（）。

在提速區(qū)段，為解決機(jī)車上的信號(hào)容易“掉碼”問題，站內(nèi)正線移頻化中采用（）的方式。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦連接器夾板彈簧各圈的最小間隙不能小于（）毫米。

中級(jí)信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.03.19)

電氣化區(qū)段4信息移頻自動(dòng)閉塞，衰耗隔離電子盒的主要技術(shù)指標(biāo)引線端子對(duì)機(jī)殼絕緣（）。

使用500V兆歐表，搖把轉(zhuǎn)速為（）轉(zhuǎn)/min。

移頻發(fā)送盒分頻器采用了四級(jí)分頻，經(jīng)四級(jí)分頻器后輸出信號(hào)的頻率僅為輸入信號(hào)頻率的（）。

交流電力牽引區(qū)段，在信號(hào)電纜的同一芯線上，任何兩點(diǎn)間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)：在接觸網(wǎng)故障狀態(tài)下，感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)不得超過電纜直流耐壓試驗(yàn)電壓值的（）。

JZXC-480型軌道電路測(cè)試盤上的表頭發(fā)生短路故障時(shí)，（）發(fā)生燒保險(xiǎn)故障。

在信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，離開梯子或站在梯子外側(cè)及在電桿上工作必須使用安全帶，并禁止上、下同時(shí)作業(yè)。

ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)擠脫器擠脫力應(yīng)調(diào)整為（）。

接點(diǎn)的接觸方式有（）。

在提速區(qū)段，為解決機(jī)車上的信號(hào)容易“掉碼”問題，站內(nèi)正線移頻化中采用（）的方式。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦連接器夾板彈簧各圈的最小間隙不能小于（）毫米。

電氣化區(qū)段4信息移頻自動(dòng)閉塞，衰耗隔離電子盒的主要技術(shù)指標(biāo)引線端子對(duì)機(jī)殼絕緣（）。

使用500V兆歐表，搖把轉(zhuǎn)速為（）轉(zhuǎn)/min。

移頻發(fā)送盒分頻器采用了四級(jí)分頻，經(jīng)四級(jí)分頻器后輸出信號(hào)的頻率僅為輸入信號(hào)頻率的（）。

交流電力牽引區(qū)段，在信號(hào)電纜的同一芯線上，任何兩點(diǎn)間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)：在接觸網(wǎng)故障狀態(tài)下，感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)不得超過電纜直流耐壓試驗(yàn)電壓值的（）。

JZXC-480型軌道電路測(cè)試盤上的表頭發(fā)生短路故障時(shí)，（）發(fā)生燒保險(xiǎn)故障。

在信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，離開梯子或站在梯子外側(cè)及在電桿上工作必須使用安全帶，并禁止上、下同時(shí)作業(yè)。

ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)擠脫器擠脫力應(yīng)調(diào)整為（）。

接點(diǎn)的接觸方式有（）。

在提速區(qū)段，為解決機(jī)車上的信號(hào)容易“掉碼”問題，站內(nèi)正線移頻化中采用（）的方式。