A.生產(chǎn)性貨物集聚區(qū)域宜設(shè)置生產(chǎn)性貨運(yùn)中心B.生活性貨物集散點(diǎn)宜鄰近居住用地、商業(yè)服務(wù)中心,集中布局C.城市應(yīng)根據(jù)配送需求,在居住、商業(yè)和辦公類用地設(shè)置專用的配送車輛裝卸車位D.生產(chǎn)性貨物集聚區(qū)域選址宜依托工業(yè)用地或倉(cāng)儲(chǔ)物流用地設(shè)置
A.城市公共交通按照運(yùn)輸能力與效率可劃分為集約型公共交通與輔助型公共交通B.高峰期95%的乘客在軌道交通系統(tǒng)內(nèi)部單程出行時(shí)間不宜大于45minC.城市土地使用高強(qiáng)度地區(qū),應(yīng)提高軌道交通站點(diǎn)的密度D.城市軌道交通站點(diǎn)非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)選址宜在站點(diǎn)出入口100m 內(nèi)
A.公眾參與情況在規(guī)劃說(shuō)明中要形成專章B.規(guī)劃論證情況包括規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)、專家論證意見(jiàn)、部門和地方意見(jiàn)采納情況等C.規(guī)劃成果論證完善后直接報(bào)國(guó)務(wù)院審批D.規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后,應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)向社會(huì)公告