駝峰推送線與峰頂平臺相連接的坡段叫壓鉤坡。設(shè)置壓鉤坡的主要目的是為了車列在接近峰頂時使車鉤壓緊以利提鉤。
打靶區(qū)是指點連式駝峰從車場減速位出口至打靶區(qū)末端的長度。
從第二制動位入口至計算點(機械化駝峰)叫道岔區(qū)。