A.雙嚙合防止機(jī)構(gòu)防止變速器同時(shí)換入兩個(gè)不同的檔位。 B.誤掛倒檔防止機(jī)構(gòu)使變速器無(wú)法從一檔直接換至倒檔。 C.倒檔單向機(jī)構(gòu)使倒檔惰輪僅在變速器掛倒檔時(shí)才會(huì)移動(dòng)和換檔。 D.換檔鎖止機(jī)構(gòu)防止變速器跳檔。
A.離合器踏板自由行程指踩下踏板直到分離缸推桿推動(dòng)分離拔叉的距離。 B.調(diào)節(jié)離合器踏板高度時(shí)，將自動(dòng)調(diào)節(jié)踏板自由行程。 C.使用自調(diào)節(jié)分離缸的車型上，通過(guò)調(diào)節(jié)分離缸推桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)踏板高度。 D.當(dāng)離合器盤磨損時(shí)，離合器踏板自由行程將減小。
A.前氣囊傳感器能夠檢測(cè)來(lái)自各個(gè)方向的前部沖擊。 B.側(cè)氣囊傳感器能夠檢測(cè)來(lái)自各個(gè)方向的側(cè)沖擊。 C.在前氣囊傳感器中，內(nèi)置有減速度傳感器和安全傳感器。 D.螺旋電纜被用作車身側(cè)至方向盤的電氣接頭。
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