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A.當前參數(shù)表明的發(fā)動機負荷相當大
B.當前的進氣道的壓力比較大
C.當前為急收油門的工況
D.當前噴油脈寬處于增加過程中

A.急加速或急減速時忽略MAF信號，根據(jù)TP信號控制燃油噴射
B.開環(huán)時忽略水溫傳感器輸入信號
C.開環(huán)時主要根據(jù)氧傳感器輸入信號控制燃油噴射
D.以上都不對