A.長期燃油修正系數(shù)在急加速工況中不起作用 B.短期燃油修正系數(shù)在起動工況中仍起作用 C.短期燃油修正系數(shù)在急加速大負荷工況中不起作用 D.以上答案都不正確
A.噴油器 B.EGR電磁閥 C.IMSC電磁閥 D.D.EVAP電磁閥
如下圖示,根據(jù)當前的幾個參數(shù),判斷下列說法正確的是()
A.當前參數(shù)表明的發(fā)動機負荷相當大 B.當前的進氣道的壓力比較大 C.當前為急收油門的工況 D.當前噴油脈寬處于增加過程中