初級(jí)貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

單項(xiàng)選擇題
鐵路箱修理實(shí)行（），達(dá)到扣修條件的鐵路箱應(yīng)及時(shí)修理。
A.狀態(tài)修
B.定期修
C.連續(xù)修
D.階段修
單項(xiàng)選擇題
自備篷布的修理由（）負(fù)責(zé)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行篷布維修標(biāo)準(zhǔn)，確保自備篷布維修質(zhì)量。
A.托運(yùn)人
B.車站指定的單位
C.產(chǎn)權(quán)單位
D.篷修所
單項(xiàng)選擇題
收貨人未按規(guī)定日期將鐵路篷布（）時(shí)，應(yīng)按規(guī)定核收貨車篷布延期使用費(fèi)。
A.回送
B.交接
C.清理干凈
D.送回
單項(xiàng)選擇題
活動(dòng)物非中毒死亡應(yīng)列在貨運(yùn)（）事故中。
A.其他
B.變質(zhì)
C.污染
D.腐爛
單項(xiàng)選擇題
無守列車交接檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)施封貨車現(xiàn)車無封由（）確定是否補(bǔ)封。
A.車站
B.發(fā)現(xiàn)站
C.發(fā)生站
D.貨檢站
單項(xiàng)選擇題
集裝箱裝車時(shí)，應(yīng)填制“集裝箱貨車裝載清單”，記明（）和對(duì)應(yīng)的施封號(hào)。
A.箱號(hào)
B.車號(hào)
C.集裝箱狀態(tài)
D.箱門加固狀態(tài)
問答題
什么叫貨運(yùn)事故？
答案：貨物在鐵路運(yùn)輸過程中，發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，以及嚴(yán)重的辦理差錯(cuò)，在鐵路內(nèi)部均屬貨運(yùn)事故。
問答題
什么是機(jī)車車輛限界？
答案：機(jī)車車輛限界就是機(jī)車車輛橫斷面不同部分的寬度、高度的最大容許尺寸所組成的輪廓線。
單項(xiàng)選擇題
品名籠統(tǒng)的貨物，發(fā)生件數(shù)不足時(shí)，到站須會(huì)同（）確認(rèn)短少貨件的具體名稱、數(shù)量或規(guī)格后方可交付。
A.公安人員
B.收貨人
C.卸車工組
D.貨運(yùn)安全員
判斷題
車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物，抽查的間隔時(shí)間，每一托運(yùn)人不超過半年。
答案：錯(cuò)誤

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初級(jí)貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

鐵路箱修理實(shí)行（），達(dá)到扣修條件的鐵路箱應(yīng)及時(shí)修理。

自備篷布的修理由（）負(fù)責(zé)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行篷布維修標(biāo)準(zhǔn)，確保自備篷布維修質(zhì)量。

收貨人未按規(guī)定日期將鐵路篷布（）時(shí)，應(yīng)按規(guī)定核收貨車篷布延期使用費(fèi)。

活動(dòng)物非中毒死亡應(yīng)列在貨運(yùn)（）事故中。

無守列車交接檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)施封貨車現(xiàn)車無封由（）確定是否補(bǔ)封。

集裝箱裝車時(shí)，應(yīng)填制“集裝箱貨車裝載清單”，記明（）和對(duì)應(yīng)的施封號(hào)。

什么叫貨運(yùn)事故？

什么是機(jī)車車輛限界？

品名籠統(tǒng)的貨物，發(fā)生件數(shù)不足時(shí)，到站須會(huì)同（）確認(rèn)短少貨件的具體名稱、數(shù)量或規(guī)格后方可交付。

車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物，抽查的間隔時(shí)間，每一托運(yùn)人不超過半年。

初級(jí)貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

鐵路箱修理實(shí)行（），達(dá)到扣修條件的鐵路箱應(yīng)及時(shí)修理。

自備篷布的修理由（）負(fù)責(zé)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行篷布維修標(biāo)準(zhǔn)，確保自備篷布維修質(zhì)量。

收貨人未按規(guī)定日期將鐵路篷布（）時(shí)，應(yīng)按規(guī)定核收貨車篷布延期使用費(fèi)。

活動(dòng)物非中毒死亡應(yīng)列在貨運(yùn)（）事故中。

無守列車交接檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)施封貨車現(xiàn)車無封由（）確定是否補(bǔ)封。

集裝箱裝車時(shí)，應(yīng)填制“集裝箱貨車裝載清單”，記明（）和對(duì)應(yīng)的施封號(hào)。

什么叫貨運(yùn)事故？

什么是機(jī)車車輛限界？

品名籠統(tǒng)的貨物，發(fā)生件數(shù)不足時(shí)，到站須會(huì)同（）確認(rèn)短少貨件的具體名稱、數(shù)量或規(guī)格后方可交付。

車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物，抽查的間隔時(shí)間，每一托運(yùn)人不超過半年。

鐵路箱修理實(shí)行（），達(dá)到扣修條件的鐵路箱應(yīng)及時(shí)修理。

自備篷布的修理由（）負(fù)責(zé)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行篷布維修標(biāo)準(zhǔn)，確保自備篷布維修質(zhì)量。

收貨人未按規(guī)定日期將鐵路篷布（）時(shí)，應(yīng)按規(guī)定核收貨車篷布延期使用費(fèi)。

無守列車交接檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)施封貨車現(xiàn)車無封由（）確定是否補(bǔ)封。

集裝箱裝車時(shí)，應(yīng)填制“集裝箱貨車裝載清單”，記明（）和對(duì)應(yīng)的施封號(hào)。

什么叫貨運(yùn)事故？

品名籠統(tǒng)的貨物，發(fā)生件數(shù)不足時(shí)，到站須會(huì)同（）確認(rèn)短少貨件的具體名稱、數(shù)量或規(guī)格后方可交付。

車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物，抽查的間隔時(shí)間，每一托運(yùn)人不超過半年。