A、起飛爬升時(shí) B、高速飛行時(shí) C、低速飛行時(shí) D、下滑著陸時(shí)
A、提高飛機(jī)的飛行速度。 B、加大機(jī)翼的剛度。 C、在副翼上加配重,使副翼重心移到轉(zhuǎn)軸之前。 D、在副翼上加重配重,使副翼重心移到轉(zhuǎn)軸之后。
A、與分散式配重相比,集中式配重增加的阻力較小。 B、分散式配重比集中式配重的防顫振作用好。 C、在操縱面的前緣安裝配重的目的是為了防止飛機(jī)操縱面發(fā)生顫振。 D、在操縱面的前緣安裝配重的目的是增加飛機(jī)的升力。