A.該處所安裝的自動(dòng)與遙控系統(tǒng)和設(shè)備業(yè)經(jīng)認(rèn)可,以代替連續(xù)的人工管理 B.該處所內(nèi)主推進(jìn)裝置及其附屬機(jī)械包括主電源設(shè)有不同程度的自動(dòng)或遙控設(shè)施,并在控制室連續(xù)有人監(jiān)視 C.該處所設(shè)有控制室 D.該處所有人連續(xù)值班
A.鍋爐供氣管 B.鍋爐排氣管 C.二沖程低速柴油機(jī)作主機(jī)的掃氣腔 D.四沖程中速發(fā)電柴油機(jī)的掃氣箱
A.對(duì)于客船,當(dāng)單臺(tái)柴油機(jī)的輸出功率為375kw及以上時(shí),或者雖然單臺(tái)柴油機(jī)的輸出功率小于375kw,但柴油機(jī)的每一燃油噴射泵各自向噴嘴供油,且沒(méi)有密閉在防護(hù)外殼內(nèi)時(shí),應(yīng)安裝套管管路保護(hù)系統(tǒng); B.對(duì)于客船當(dāng)單臺(tái)柴油機(jī)的輸出功率小于375kw,且燃油噴射泵向多個(gè)噴嘴供油時(shí),可采用適當(dāng)?shù)膰危ㄈ绮捎梅雷o(hù)外殼或者防濺擋板等型式)為高壓燃油泵和燃油噴嘴以及之間的高壓燃油管路提供保護(hù),而不必加裝高壓套管組件以及燃油泄漏報(bào)警裝置。 C.對(duì)500總噸以下的貨船和液貨船,不論柴油機(jī)輸出功率的大小,可采用適當(dāng)?shù)膰危ㄈ绮捎梅雷o(hù)外殼或者防濺當(dāng)班等型式)為高壓油泵和燃油噴嘴以及之間的高壓燃油管路提供保護(hù),以避免泄露的燃油接觸到高溫表面。 D.對(duì)于貨船,不論柴油機(jī)輸出功率的大小,可采用適當(dāng)?shù)膰危ㄈ绮捎梅雷o(hù)外殼或者防濺當(dāng)班等型式)為高壓油泵和燃油噴嘴以及之間的高壓燃油管路提供保護(hù),以避免泄露的燃油接觸到高溫表面。